VINCI :
COMMUNIQUE DE PRESSE
Nanterre, 16 janvier 2024
VINCI Airports – Trafic au 31 décembre
2023
- Trafic passagers en forte croissance au quatrième
trimestre (+17 % vs 2022) qui rejoint sur l’ensemble du réseau
VINCI Airports le niveau de 2019 (+0,6 %)
- Croissance significative sur l’année 2023 (+26 % vs
2022) grâce à un trafic record dans certains pays d’Europe
(Portugal et Serbie), en Amérique centrale et Caraïbes (Mexique,
République dominicaine et Costa Rica)
- Renforcement du marché long-courrier à Londres Gatwick
et au Japon
Dans les paragraphes ci-dessous, et sauf mention
particulière, les variations font référence aux niveaux de trafic
du 4ème trimestre 2023 en comparaison du 4ème trimestre 2022.
Plus de 267 millions de passagers ont
emprunté les aéroports du réseau VINCI Airports en 2023
(+26 % par rapport à 2022 ; -4,3 % par rapport à 2019). En
croissance constante tout au long de l’année, le trafic a
culminé au 4ème trimestre au-dessus des niveaux de 2019
(+0,6 % ; +17 % par
rapport à 2022).
Des records absolus de fréquentation
annuelle ont été enregistrés sur des aéroports
significatifs du réseau en 2023 : Lisbonne a dépassé
les 33 millions de passagers, Porto 15 millions, Monterrey
13 millions, Belgrade 7 millions ou Saint-Domingue 5
millions.
Symbole de la bonne performance de ce
trimestre, deux aéroports significatifs supplémentaires
(Santiago du Chili et Belfast International) ont vu leur trafic
dépasser le niveau pré-crise depuis le mois
d’octobre. Au Chili, la demande a été très soutenue
notamment sur les destinations internationales du continent
américain, grâce à de nouvelles dessertes et fréquences offertes
par plusieurs compagnies dont LATAM, SKY Airline et Jetsmart. À
Belfast, la croissance du trafic s’est accélérée ce trimestre,
portée par le dynamisme de Ryanair, easyJet et Jet2.
D’autres aéroports continuent
d’enregistrer de très bonnes performances grâce au développement
commercial mené auprès des compagnies aériennes et à la vigueur de
la demande. Au Portugal (ANA), le renforcement de l’offre
en sièges (easyjet +16 % en nombre de mouvements) s’est accompagné
de taux de remplissage très élevés (supérieurs à 2019). La
croissance du trafic a concerné l’ensemble des aéroports portugais,
et a été particulièrement prononcée sur l’international
long-courrier (États-Unis, Brésil). En Serbie, la croissance du
trafic s’est poursuivie à Belgrade, notamment grâce à
l’augmentation de l’offre d’Air Serbia (+41 %) et de Wizz Air (x2).
La demande est également restée forte sur le continent
américain : en République dominicaine, de nombreuses
compagnies ont contribué à l’augmentation du trafic (Arajet x2,3,
Delta +39 %, United +57 %). Au Mexique, l’aéroport de Monterrey
consolide son positionnement de hub régional grâce à de nouvelles
dessertes, et la grande majorité des aéroports enregistre de très
bons niveaux de fréquentation, grâce aux capacités supplémentaires
proposées par Viva Aerobus (+17 % de passagers) et les grandes
compagnies américaines. Outre le marché domestique, le Canada et
les Etats-Unis restent des destinations très plébiscitées. Au Costa
Rica, la croissance est restée très soutenue au 4ème trimestre. Au
Cap-Vert, la dynamique de croissance du segment international se
maintient grâce aux compagnies européennes (TUI, TAP ou encore
Transavia) s’appuyant sur les marchés historiques (Portugal,
Royaume Uni) mais aussi des segments émergents comme la
France.
La bonne dynamique du 4ème trimestre est
également le fruit des efforts importants menés par certains
aéroports pour renforcer leur réseau international
long-courrier. A Londres Gatwick, l’offre en hausse de
British Airways (+27 %) et l’arrivée de nouvelles compagnies ont
fortement soutenu le trafic international long-courrier (+28 %), en
particulier vers les Etats-Unis, l’Asie et le Moyen-Orient. Au
Japon (Kansai Airports), bien que le trafic avec la Chine n’ait pas
encore complètement repris, le trafic international contribue à la
bonne dynamique de ce trimestre, en particulier sur les liaisons
avec la Corée du Sud dont la fréquentation est même très supérieure
à 2019.
Enfin, en France, sans
atteindre encore les niveaux de 2019, la progression du trafic se
poursuit ce trimestre en particulier grâce à easyJet (+16 % d’offre
vs 2022), Volotea (+44 %) ou Ryanair (+10 %). Les faisceaux en
progression sont en grande part des faisceaux du réseau (Londres
Gatwick, Lisbonne et Porto par exemple) confirmant la pertinence du
modèle développé par VINCI Airports.
À propos de VINCI
AirportsPremier opérateur aéroportuaire privé au monde,
VINCI Airports gère plus de 70 aéroports dans 13 pays. Grâce à son
expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance,
construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité
d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la
performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et
la conduite de leur transition environnementale. VINCI Airports est
le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une
stratégie environnementale internationale à l’échelle
internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission
nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.Pour plus
d’informations :
www.vinci-airports.com@VINCIAirportshttps://www.linkedin.com/company/vinci-airports/
À propos de VINCIVINCI est un
acteur mondial des métiers des concessions, de l’énergie et de la
construction, employant 272 000 collaborateurs dans plus de 120
pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer
des infrastructures et des équipements qui contribuent à
l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun.
Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur
la performance environnementale, sociale et sociétale de ses
activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique,
VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties
prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à
l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer
de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses
salariés, ses partenaires et pour la société en général.
www.vinci.com Annexe – Trafic passagers et mouvements
commerciaux au 31 décembre 2023
- - Evolution du trafic passagers de VINCI
Airports1
|
Décembre 2023 |
T4 2023 |
Cumul à fin décembre 2023 |
|
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
VINCI Airports |
+15,7 % |
-0,2 % |
+17,2 % |
+0,6 % |
+26,4 % |
-4,3 % |
Portugal (ANA) |
+9,5
% |
+14 % |
+10
% |
+14 % |
+19
% |
+12 % |
Royaume-Uni |
+22
% |
-6,0 % |
+18
% |
-7,0 % |
+24
% |
-11 % |
France |
+4,5
% |
-9,5 % |
+7,4
% |
-11 % |
+13
% |
-15 % |
Serbie |
+34
% |
+51 % |
+39
% |
+42 % |
+42
% |
+29 % |
Mexique (OMA) |
+0,6
% |
+12 % |
+5,3
% |
+14 % |
+16
% |
+16 % |
États-Unis |
+15
% |
-5,5 % |
+8,3
% |
-3,1 % |
+2,6
% |
-4,8 % |
République dominicaine (Aerodom) |
+6,3
% |
+13 % |
+5,1
% |
+17 % |
+10
% |
+17 % |
Costa Rica |
+24
% |
+53 % |
+20
% |
+58 % |
+14
% |
+35 % |
Chili (Nuevo Pudahuel) |
+18
% |
+2,6 % |
+19
% |
+6,9 % |
+25
% |
-5,3 % |
Brésil |
+0,9
% |
-12 % |
+2,9
% |
-11 % |
+3,8
% |
-6,7 % |
Japon (Kansai Airports) |
+35
% |
-9,7 % |
+46
% |
-8,9 % |
+87
% |
-20 % |
Cambodge2 (Cambodia Airports) |
+42
% |
-40 % |
+43
% |
-43 % |
x2,0 |
-48 % |
Cap-Vert3 |
+16 % |
+1,3 % |
+13 % |
-1,7 % |
+19 % |
-6,6 % |
1 Données à 100 %, hors considération des % de
détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.2
Trafic excluant (y compris s’agissant de l’historique) les données
de l’aéroport de Siem Reap, qui a fermé le 15 octobre 2023.3 Les
sept aéroports du Cap-Vert ont rejoint le réseau VINCI Airports en
juillet 2023.
II - Evolution des mouvements
commerciaux (ATM) de VINCI Airports 4
|
Décembre 2023 |
T4 2023 |
Cumul à fin décembre 2023 |
|
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
VINCI Airports |
+11,0 % |
-3,2 % |
+11,0 % |
-4,3 % |
+13,6 % |
-7,7 % |
Portugal (ANA) |
+5,9
% |
+8,6 % |
+7,0
% |
+8,7 % |
+12
% |
+6,5 % |
Royaume-Uni |
+18
% |
-3,2 % |
+14
% |
-2,9 % |
+19
% |
-8,6 % |
France |
+8,6
% |
-14 % |
+12
% |
-18 % |
+8,6
% |
-24 % |
Serbie |
+28
% |
+34 % |
+30
% |
+30 % |
+27
% |
+18 % |
Mexique (OMA) |
-4,1
% |
-11 % |
-0,9
% |
-10 % |
+5,1
% |
-9,4 % |
États-Unis |
+26
% |
+11 % |
+9,4
% |
-0,8 % |
-0,8
% |
-5,0 % |
République dominicaine (Aerodom) |
-2,2
% |
+5,1 % |
+0,7
% |
+9,3 % |
+10
% |
+9,9 % |
Costa Rica |
+27
% |
+55 % |
+21
% |
+56 % |
+8,4
% |
+32 % |
Chili (Nuevo Pudahuel) |
+15
% |
-5,0 % |
+17
% |
-5,7 % |
+20
% |
-10 % |
Brésil |
-2,4
% |
-8,4 % |
+1,3
% |
-8,6 % |
-2,6
% |
-5,7 % |
Japon (Kansai Airports) |
+18
% |
-7,9 % |
+21
% |
-6,5 % |
+27
% |
-12 % |
Cambodge5 (Cambodia Airports) |
+32
% |
-43 % |
+30
% |
-48 % |
+60
% |
-48 % |
Cap-Vert6 |
+22 % |
-13 % |
+13 % |
-19 % |
+13 % |
-21 % |
4 Données à 100 %, hors considération des %
de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en
période pleine.5 Mouvements commerciaux excluant (y compris
s’agissant de l’historique) les données de l’aéroport de Siem Reap,
qui a fermé le 15 octobre 2023.
6 Les sept aéroports du Cap-Vert ont rejoint le
réseau VINCI Airports en juillet 2023.
-
-
Trafic passagers par aéroport
En milliers de
passagers |
Taux de détention VINCI Airports (%) |
T4 2023 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Cumul à fin décembre (12
mois) |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Portugal (ANA) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Lisbonne (LIS) |
100 |
8 059 |
+8,7 % |
+9,3 % |
33 649 |
+19 % |
+7,9 % |
Porto (OPO) |
100 |
3 515 |
+12 % |
+15 % |
15 205 |
+20 % |
+16 % |
Faro (FAO) |
100 |
1 818 |
+15 % |
+16 % |
9 640 |
+18 % |
+7,0 % |
Madère (FNC, PXO) |
100 |
1 130 |
+9,5 % |
+50 % |
4 837 |
+18 % |
+44 % |
Açores (FLW, HOR, SMA, PDL) |
100 |
593 |
+8,5 % |
+22 % |
2 996 |
+18 % |
+22 % |
TOTAL |
|
15 116 |
+10 % |
+14 % |
66 332 |
+19 % |
+12 % |
Royaume-Uni dont |
|
|
|
|
|
|
|
Gatwick (LGW) |
50 |
9 359 |
+15 % |
-9,1 % |
40 899 |
+25 % |
-12 % |
Belfast (BFS) |
100 |
1 441 |
+37 % |
+9,0 % |
5 956 |
+24 % |
-5,2 % |
TOTAL |
|
10 800 |
+18 % |
-7,0 % |
46 855 |
+24 % |
-11 % |
France dont |
|
|
|
|
|
|
|
Lyon-Saint Exupéry (LYS) & Lyon-Bron (LYN) |
31 |
2 420 |
+9,1 % |
-10 % |
10 000 |
+17 % |
-15 % |
Nantes Atlantique (NTE) |
85 |
1 526 |
+11 % |
-4,6 % |
6 535 |
+13 % |
-9,6 % |
Rennes Bretagne (RNS) |
49 |
131 |
-24 % |
-30 % |
595 |
-7,6 % |
-30 % |
Grenoble Alpes Isère (GNB) |
100 |
42 |
+33 % |
-9,2 % |
249 |
+28 % |
-19 % |
Chambéry Savoie Mont Blanc (CMF) |
100 |
16 |
-27 % |
-26 % |
163 |
+35 % |
-20 % |
Toulon Hyères (TLN) |
100 |
52 |
-38 % |
-45 % |
308 |
-28 % |
-39 % |
Clermont-Ferrand Auvergne (CFE) |
100 |
57 |
+7,8 % |
-44 % |
231 |
+23 % |
-47 % |
TOTAL |
|
4 247 |
+7,4 % |
-11 % |
18 095 |
+13 % |
-15 % |
Serbie |
|
|
|
|
|
|
|
Belgrade (BEG) |
100 |
1 997 |
+39 % |
+42 % |
7 948 |
+42 % |
+29 % |
TOTAL |
|
1 997 |
+39 % |
+42 % |
7 948 |
+42 % |
+29 % |
Mexique (OMA) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Monterrey (MTY) |
29,99 |
3 486 |
+10 % |
+22 % |
13 339 |
+22 % |
+19 % |
Chihuahua (CUU) |
29,99 |
494 |
+2,9 % |
+13 % |
1 901 |
+10 % |
+12 % |
Ciudad Juarez (CJS) |
29,99 |
568 |
+3,9 % |
+41 % |
2 263 |
+13 % |
+41 % |
Culiacan (CUL) |
29,99 |
629 |
-4,6 % |
-0,1 % |
2 619 |
+7,7 % |
+6,2 % |
Mazatlan (MZT) |
29,99 |
431 |
+9,4 % |
+32 % |
1 632 |
+11 % |
+38 % |
Acapulco (ACA) |
29,99 |
107 |
-51 % |
-52 % |
888 |
+6,4 % |
+1,5 % |
San Luis Potosi (SLP) |
29,99 |
187 |
+12 % |
+9,6 % |
712 |
+14 % |
+12 % |
Torreon (TRC) |
29,99 |
203 |
+11 % |
+11 % |
779 |
+16 % |
+9,4 % |
Zihuatanejo (ZIH) |
29,99 |
173 |
+15 % |
+15 % |
649 |
+11 % |
+5,0 % |
Durango (DGO) |
29,99 |
131 |
+9,5 % |
-12 % |
507 |
+5,8 % |
-3,2 % |
Zacatecas (ZCL) |
29,99 |
111 |
-2,6 % |
-11 % |
444 |
+2,4 % |
-6,5 % |
Tampico (TAM) |
29,99 |
148 |
+6,5 % |
-19 % |
565 |
+13 % |
-23 % |
Reynosa (REX) |
29,99 |
140 |
+6,6 % |
+19 % |
538 |
+4,3 % |
+13 % |
TOTAL |
|
6 807 |
+5,3 % |
+14 % |
26 837 |
+16 % |
+16 % |
En milliers de
passagers |
Taux de détention VINCI Airports (%) |
T4 2023 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Cumul à fin décembre (12
mois) |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
États-Unis dont |
|
|
|
|
|
|
|
Orlando-Sanford (SFB) |
100 |
722 |
+5,1 % |
-8,3 % |
2 940 |
+5,0 % |
-11 % |
Hollywood Burbank (BUR) |
MC* |
1 649 |
+8,6 % |
+1,1 % |
6 041 |
+2,4 % |
+1,0 % |
Atlantic City (ACY) |
MC* |
243 |
+17 % |
-13 % |
923 |
-3,5 % |
-19 % |
TOTAL |
|
2 613 |
+8,3 % |
-3,1 % |
9 904 |
+2,6 % |
-4,8 % |
République dominicaine (Aerodom) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Saint-Domingue (SDQ) |
100 |
1 424 |
+4,9 % |
+20 % |
5 633 |
+9,2 % |
+25 % |
Puerto Plata (POP) |
100 |
181 |
+6,4 % |
+8,6 % |
737 |
+12 % |
-14 % |
Samana (AZS) |
100 |
21 |
+16 % |
-31 % |
123 |
x2,0 |
-27 % |
La Isabela (JBQ) |
100 |
19 |
-4,4 % |
-14 % |
90 |
+9,3 % |
+7,3 % |
TOTAL |
|
1 645 |
+5,1 % |
+17 % |
6 584 |
+10 % |
+17 % |
Costa Rica |
|
|
|
|
|
|
|
Guanacaste (LIR) |
45 |
415 |
+20 % |
+58 % |
1 652 |
+14 % |
+35 % |
TOTAL |
|
415 |
+20 % |
+58 % |
1 652 |
+14 % |
+35 % |
Chili (Nuevo Pudahuel) |
|
|
|
|
|
|
|
Santiago (SCL) |
40 |
6 306 |
+19 % |
+6,9 % |
23 337 |
+25 % |
-5,3 % |
TOTAL |
|
6 306 |
+19 % |
+6,9 % |
23 337 |
+25 % |
-5,3 % |
Brésil dont |
|
|
|
|
|
|
|
Salvador (SSA) |
100 |
1 956 |
+15 % |
-7,1 % |
7 330 |
+11 % |
-5,0 % |
Manaus (MAO) |
100 |
651 |
-12 % |
-19 % |
2 672 |
-4,5 % |
-12 % |
Porto Velho (PVH) |
100 |
108 |
-42 % |
-41 % |
587 |
-21 % |
-21 % |
Boa Vista (BVB) |
100 |
103 |
+1,5 % |
+14 % |
409 |
+5,3 % |
+18 % |
Rio Branco (RBR) |
100 |
93 |
-8,9 % |
+5,3 % |
358 |
-7,6 % |
+4,7 % |
TOTAL |
|
2 941 |
+2,9 % |
-11 % |
11 490 |
+3,8 % |
-6,7 % |
Japon (Kansai Airports) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Kansai (KIX) |
40 |
6 844 |
x2,0 |
-10 % |
23 319 |
x2,9 |
-27 % |
Itami (ITM) |
40 |
3 890 |
+5,0 % |
-8,5 % |
14 754 |
+28 % |
-11 % |
Kobe (UKB) |
40 |
871 |
+1,5 % |
-0,7 % |
3 433 |
+27 % |
+2,1 % |
TOTAL |
|
11 605 |
+46 % |
-8,9 % |
41 507 |
+87 % |
-20 % |
Cambodge (Cambodia Airports) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Phnom Penh (PNH) |
70 |
1 072 |
+43 % |
-30 % |
3 976 |
x2,0 |
-34 % |
Sihanoukville (KOS) |
70 |
15 |
+14 % |
-96 % |
55 |
+38 % |
-97 % |
TOTAL |
|
1 087 |
+43 % |
-43 % |
4 031 |
x2,0 |
-48 % |
Cap-Vert dont |
|
|
|
|
|
|
|
Praia (RAI) |
100 |
150 |
+8,8 % |
-5,1 % |
600 |
+16 % |
-7,3 % |
Sal (SID) |
100 |
311 |
+10 % |
-0,7 % |
1 119 |
+17 % |
-5,6 % |
Sao Vicente (VXE) |
100 |
65 |
+14 % |
+0,4 % |
242 |
+17 % |
-4,2 % |
Boa Vista (BVC) |
100 |
150 |
+28 % |
+4,2 % |
536 |
+33 % |
-6,8 % |
TOTAL |
|
693 |
+13 % |
-1,7 % |
2 580 |
+19 % |
-6,6 % |
Total VINCI Airports |
|
66 274 |
+17,2 % |
+0,6 % |
267 150 |
+26,4 % |
-4,3 % |
*MC : Management Contract
-
-
Mouvements commerciaux par aéroport
Vols commerciaux
(ATM) |
Taux de détention VINCI Airports (%) |
T4 2023 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Cumul à fin décembre (12
mois) |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Portugal (ANA) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Lisbonne (LIS) |
100 |
54 873 |
+6,9 % |
+4,4 % |
222 753 |
+12 % |
+2,3 % |
Porto (OPO) |
100 |
24 249 |
+8,8 % |
+4,6 % |
101 710 |
+13 % |
+5,4 % |
Faro (FAO) |
100 |
12 613 |
+9,7 % |
+19 % |
62 709 |
+13 % |
+6,7 % |
Madère (FNC, PXO) |
100 |
8 188 |
+2,2 % |
+36 % |
34 062 |
+11 % |
+31 % |
Açores (FLW, HOR, SMA, PDL) |
100 |
6 855 |
+2,8 % |
+17 % |
35 125 |
+7,5 % |
+19 % |
TOTAL |
|
106 852 |
+7,0 % |
+8,7 % |
456 702 |
+12 % |
+6,5 % |
Royaume-Uni dont |
|
|
|
|
|
|
|
Gatwick (LGW) |
50 |
59 453 |
+9,7 % |
-5,5 % |
253 052 |
+18 % |
-9,8 % |
Belfast (BFS) |
100 |
12 217 |
+37 % |
+12 % |
48 321 |
+23 % |
-1,7 % |
TOTAL |
|
71 670 |
+14 % |
-2,9 % |
301 373 |
+19 % |
-8,6 % |
France dont |
|
|
|
|
|
|
|
Lyon-Saint Exupéry (LYS) & Lyon-Bron (LYN) |
31 |
24 308 |
+20 % |
-15 % |
95 577 |
+14 % |
-22 % |
Nantes Atlantique (NTE) |
85 |
11 913 |
+10 % |
-17 % |
48 661 |
+9,7 % |
-23 % |
Rennes Bretagne (RNS) |
49 |
1 715 |
-16 % |
-42 % |
7 322 |
-5,8 % |
-44 % |
Grenoble Alpes Isère (GNB) |
100 |
761 |
+29 % |
+21 % |
3 786 |
+7,1 % |
-2,2 % |
Chambéry Savoie Mont Blanc (CMF) |
100 |
1 032 |
-10 % |
-14 % |
5 966 |
-8,7 % |
-13 % |
Toulon Hyères (TLN) |
100 |
1 103 |
-23 % |
-43 % |
8 587 |
-7,8 % |
-23 % |
Clermont-Ferrand Auvergne (CFE) |
100 |
1 237 |
-3,7 % |
-43 % |
4 975 |
+1,6 % |
-46 % |
TOTAL |
|
43 121 |
+12 % |
-18 % |
179 400 |
+8,6 % |
-24 % |
Serbie |
|
|
|
|
|
|
|
Belgrade (BEG) |
100 |
21 164 |
+30 % |
+30 % |
83 311 |
+27 % |
+18 % |
TOTAL |
|
21 164 |
+30 % |
+30 % |
83 311 |
+27 % |
+18 % |
Mexique (OMA) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Monterrey (MTY) |
29,99 |
26 557 |
+6,0 % |
-2,3 % |
103 049 |
+17 % |
-5,4 % |
Chihuahua (CUU) |
29,99 |
5 527 |
+1,1 % |
-11 % |
21 424 |
-0,8 % |
-15 % |
Ciudad Juarez (CJS) |
29,99 |
4 554 |
-1,0 % |
+7,1 % |
18 242 |
+1,3 % |
+4,5 % |
Culiacan (CUL) |
29,99 |
5 220 |
-16 % |
-13 % |
22 879 |
-5,6 % |
-8,3 % |
Mazatlan (MZT) |
29,99 |
3 615 |
-3,4 % |
-6,0 % |
13 956 |
-3,3 % |
+5,8 % |
Acapulco (ACA) |
29,99 |
1 437 |
-55 % |
-65 % |
11 325 |
-13 % |
-34 % |
San Luis Potosi (SLP) |
29,99 |
3 619 |
+11 % |
-2,3 % |
13 935 |
+8,9 % |
-7,1 % |
Torreon (TRC) |
29,99 |
2 660 |
+4,1 % |
-15 % |
10 330 |
-3,7 % |
-20 % |
Zihuatanejo (ZIH) |
29,99 |
2 109 |
+4,1 % |
-13 % |
7 412 |
-11 % |
-20 % |
Durango (DGO) |
29,99 |
2 677 |
+3,0 % |
-20 % |
10 396 |
-4,0 % |
-16 % |
Zacatecas (ZCL) |
29,99 |
1 166 |
-4,0 % |
-18 % |
5 001 |
+4,1 % |
-8,2 % |
Tampico (TAM) |
29,99 |
2 089 |
+10 % |
-24 % |
8 229 |
+10 % |
-25 % |
Reynosa (REX) |
29,99 |
1 204 |
+1,4 % |
+17 % |
4 814 |
-0,2 % |
+12 % |
TOTAL |
|
62 434 |
-0,9 % |
-10 % |
250 992 |
+5,1 % |
-9,4 % |
Vols commerciaux
(ATM) |
Taux de détention VINCI Airports (%) |
T4 2023 |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
Cumul à fin décembre (12
mois) |
Variation 2023 / 2022 |
Variation 2023 / 2019 |
États-Unis dont |
|
|
|
|
|
|
|
Orlando-Sanford (SFB) |
100 |
5 107 |
+7,0 % |
-11 % |
20 137 |
+3,1 % |
-17 % |
Hollywood Burbank (BUR) |
MC* |
31 032 |
+9,2 % |
-1,0 % |
114 790 |
-1,8 % |
-4,2 % |
Atlantic City (ACY) |
MC* |
2 645 |
+17 % |
+32 % |
9 664 |
+3,7 % |
+19 % |
TOTAL |
|
38 784 |
+9,4 % |
-0,8 % |
144 591 |
-0,8 % |
-5,0 % |
République dominicaine (Aerodom) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Saint-Domingue (SDQ) |
100 |
13 431 |
+2,5 % |
+18 % |
52 673 |
+11 % |
+22 % |
Puerto Plata (POP) |
100 |
1 294 |
+2,6 % |
+4,1 % |
5 023 |
+4,5 % |
-19 % |
Samana (AZS) |
100 |
213 |
+20 % |
-16 % |
1 183 |
+68 % |
-10 % |
La Isabela (JBQ) |
100 |
1 738 |
-14 % |
-25 % |
7 566 |
+1,8 % |
-21 % |
TOTAL |
|
16 706 |
+0,7 % |
+9,3 % |
66 599 |
+10 % |
+9,9 % |
Costa Rica |
|
|
|
|
|
|
|
Guanacaste (LIR) |
45 |
4 924 |
+21 % |
+56 % |
18 386 |
+8,4 % |
+32 % |
TOTAL |
|
4 924 |
+21 % |
+56 % |
18 386 |
+8,4 % |
+32 % |
Chili (Nuevo Pudahuel) |
|
|
|
|
|
|
|
Santiago (SCL) |
40 |
37 467 |
+17 % |
-5,7 % |
140 876 |
+20 % |
-10 % |
TOTAL |
|
37 467 |
+17 % |
-5,7 % |
140 876 |
+20 % |
-10 % |
Brésil dont |
|
|
|
|
|
|
|
Salvador (SSA) |
100 |
14 657 |
+11 % |
-6,2 % |
55 251 |
+3,1 % |
-5,4 % |
Manaus (MAO) |
100 |
6 920 |
-5,4 % |
-11 % |
27 790 |
-1,5 % |
-5,0 % |
Porto Velho (PVH) |
100 |
917 |
-43 % |
-34 % |
5 205 |
-24 % |
-14 % |
Boa Vista (BVB) |
100 |
782 |
+6,1 % |
+25 % |
3 004 |
-18 % |
+23 % |
Rio Branco (RBR) |
100 |
723 |
-13 % |
-20 % |
2 934 |
-15 % |
-16 % |
TOTAL |
|
24 450 |
+1,3 % |
-8,6 % |
96 028 |
-2,6 % |
-5,7 % |
Japon (Kansai Airports) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Kansai (KIX) |
40 |
44 307 |
+52 % |
-14 % |
157 180 |
+68 % |
-24 % |
Itami (ITM) |
40 |
34 886 |
+0,1 % |
+1,4 % |
138 092 |
+3,3 % |
-0,2 % |
Kobe (UKB) |
40 |
9 061 |
+0,4 % |
+4,3 % |
34 894 |
+4,9 % |
+11 % |
TOTAL |
|
88 254 |
+21 % |
-6,5 % |
330 166 |
+27 % |
-12 % |
Cambodge (Cambodia Airports) dont |
|
|
|
|
|
|
|
Phnom Penh (PNH) |
70 |
9 723 |
+32 % |
-36 % |
36 673 |
+64 % |
-35 % |
Sihanoukville (KOS) |
70 |
498 |
-0,2 % |
-89 % |
1 878 |
+4,2 % |
-89 % |
TOTAL |
|
10 221 |
+30 % |
-48 % |
38 551 |
+60 % |
-48 % |
Cap-Vert dont |
|
|
|
|
|
|
|
Praia (RAI) |
100 |
1 976 |
+6,5 % |
-18 % |
7 887 |
+8,8 % |
-18 % |
Sal (SID) |
100 |
2 721 |
+17 % |
-22 % |
9 399 |
+14 % |
-25 % |
Sao Vicente (VXE) |
100 |
803 |
+17 % |
-14 % |
3 056 |
+13 % |
-15 % |
Boa Vista (BVC) |
100 |
1 095 |
+26 % |
-6,2 % |
3 725 |
+26 % |
-19 % |
TOTAL |
|
6 911 |
+13 % |
-19 % |
25 587 |
+13 % |
-21 % |
Total VINCI Airports |
|
532 958 |
+11,0 % |
-4,3 % |
2 132 562 |
+13,6 % |
-7,7 % |
*MC : Management Contract
- CP VA Trafic décembre 2023 FR
Vinci (EU:DG)
Historical Stock Chart
Von Mär 2024 bis Apr 2024
Vinci (EU:DG)
Historical Stock Chart
Von Apr 2023 bis Apr 2024