EKPO liefert Brennstoffzellenstacks an chinesischen
Premiumhersteller Hongqi
- Vertrag über die anfängliche Lieferung von "NM12
Single"-Stackmodulen zur Integration in ein Brennstoffzellensystem
der nächsten Generation
- Die Stacks finden Anwendung in einem Fahrzeug von Hongqi,
der Premiummarke des FAW-Konzerns
- Auftrag vertieft die Geschäftsbeziehung zu FAW
Dettingen/Erms (Deutschland), Suzhou (China), 8. März
2024 +++ Die EKPO Fuel Cell
Technologies GmbH (EKPO) und die China FAW Group (FAW) haben einen
Vertrag zur Entwicklung und Lieferung von
Brennstoffzellen-Stackmodulen geschlossen. Die Prototypen der
Plattform "NM12-Single" finden Anwendung in einem
Brennstoffzellenfahrzeug der nächsten Generation der
FAW-Premiummarke „Hongqi“.
„Hongqi hat bei der Auswahl eines Partners hohe Anforderungen an
Qualität und Leistung gestellt. Unsere tiefe Entwicklungs- und
profunde Technologiekompetenz hat sich dabei als entscheidender
Faktor erwiesen. Dieser Auftrag vertieft unsere langjährige
Partnerschaft weiter. Bereits während der Olympischen Winterspiele
2022 in Peking wurden Hongqi-Shuttle-Fahrzeuge mit unseren
EKPO-Brennstoffzellenstacks ausgestattet – und haben sich unter
extremen Witterungsbedingungen bewährt. Wir freuen uns, dass sich
Hongqi erneut für die Brennstoffzellentechnologie von EKPO
entschieden hat", sagt Carole Brinati, Geschäftsführerin von
EKPO.
China fördert seit Jahren strategisch seine
Wasserstoffwirtschaft und stellt daher für EKPO einen wichtigen
Zukunftsmarkt dar. EKPO hat deshalb im Jahr 2022 eine chinesische
Tochtergesellschaft gegründet und umfangreiche Entwicklungs- und
Produktionskapazitäten aufgebaut.
Das PEMFC-Stackmodul "NM12-Single" eignet sich für Anwendungen
im Pkw-Bereich und leichten Nutzfahrzeugen. Es bietet eine
hohe Leistungsdichte bei gleichzeitig kompakter Bauweise und
geringem Gewicht. Es basiert auf einer robusten und zuverlässigen
Technologie, die auf einen geringen Wasserstoffverbrauch für
reduzierte Betriebskosten und höhere Reichweiten setzt. Darüber
hinaus ist eine vereinfachte Systemintegration durch
funktionsintegrierte Medienmodule, gesicherte Qualität und
umfassende Dokumentation gewährleistet. "NM12 Single" wie auch alle
anderen EKPO-Stack-Plattformen werden in einem automatisierten
Produktionsprozess nach aktuellen Automobilstandards gefertigt.
Einer der größten Automobilhersteller Chinas
CHINA FAW GROUP CO., LTD. (kurz FAW), ehemals China First
Automobile Works, ist einer der ältesten und größten
Automobilhersteller Chinas.
FAW hat seinen Hauptsitz in der nordchinesischen Stadt Changchun
in der Provinz Jilin und verfügt über Produktionsstätten in den
nordostchinesischen Provinzen Jilin, Liaoning und Heilongjiang, in
der ostchinesischen Provinz Shandong und der Stadt Tianjin, in der
südchinesischen autonomen Region Guangxi Zhuang und der Provinz
Hainan sowie in den südwestchinesischen Provinzen Sichuan und
Yunnan.
Hongqi hat immer die Spitzenposition bei den Markenwerten auf
Chinas Pkw-Markt eingenommen. Die Limousine der L-Serie von Hongqi
wird als offizielles Fahrzeug für Chinas große Feierlichkeiten und
Veranstaltungen eingesetzt und unterstreicht den Charme der
orientalischen Luxuslimousine. Die Hongqi H-Serie verzeichnete ein
schnelles Wachstum in ihrem Zielmarkt.
Weitere Informationen erhalten Sie im Auftrag der EKPO Fuel
Cell Technologies über:
ElringKlinger AG | Strategic
Communications
Dr. Jens Winter
Telefon: +49 7123 724-88335 | E-Mail:
press@ekpo-fuelcell.com |
Über EKPO Fuel Cell Technologies
EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) mit Sitz in Dettingen/Erms
(Deutschland) ist ein führendes Joint Venture in der Entwicklung
und Großserienfertigung von Brennstoffzellenstacks für die
CO2-neutrale Mobilität. Das Unternehmen ist
Komplettanbieter für Brennstoffzellenstacks und -komponenten, die
in Pkw, leichten Nutzfahrzeugen, Lkw, Bussen sowie in Bahn- und
Schiffsanwendungen zum Einsatz kommen. Dabei baut das Unternehmen
auf die Industrialisierungskompetenz zweier etablierter
internationaler Automobilzulieferer – ElringKlinger und Plastic
Omnium.
Ziel des Joint Ventures ist es, leistungsstarke
Brennstoffzellenstacks zu entwickeln und in Serie zu produzieren,
um die CO2-neutrale Mobilität weiter voranzutreiben - ob
auf der Straße, der Schiene, dem Wasser oder im Gelände.
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