ALSTOM SA: Alstom signe un contrat-cadre avec Rete Ferroviaria Italiana pour la fourniture d’un système de signalisation ERTMS destiné au centre et au sud de l’Italie
19 Oktober 2022 - 08:30AM
GlobeNewswire Inc.
ALSTOM SA: Alstom signe un contrat-cadre avec Rete Ferroviaria
Italiana pour la fourniture d’un système de signalisation ERTMS
destiné au centre et au sud de l’Italie
Alstom signe un contrat-cadre avec Rete
Ferroviaria Italiana pour la fourniture d’un système de
signalisation ERTMS destiné au centre et au sud de
l’Italie
-
Alstom décroche le lot
« Sud-Centre »
d’une valeur de 900 millions d’euros qui couvre environ
1 400 kilomètres de
lignes.
-
Cet appel d’offres constitue la dernière étape de la
réalisation des projets technologiques financés par le
Plan national pour la
Reprise et la
Résilience (PRR).
- Une solution digitale pour
augmenter la régularité des trains et la capacité des
réseaux ferrés.
19
octobre
2022 – Alstom,
leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a signé un
contrat-cadre d’environ 900 millions d’euros1 avec la Rete
Ferroviaria Italiana (RFI) pour concevoir, livrer et mettre en
service un système ERTMS2 (système de supervision et de contrôle
des trains le plus avancé à ce jour) à grande échelle en
Italie.
Alstom fournira le tout dernier système de
signalisation ERTMS Baseline 3 Niveau 2, avec GSM-R3 et
verrouillage digital ACCM4, sur 27 lignes gérées par RFI dans les
régions suivantes : Sardaigne, Molise, Pouilles, Ombrie, Latium et
Campanie. Le système proposé par Alstom est conforme aux
spécifications techniques d’interopérabilité requises par l’Union
européenne et aux normes CENELEC5 sur la sécurité ferroviaire, afin
de garantir le respect des règles de sécurité les plus
strictes.
« Avec ce nouveau contrat, Alstom confirme sa
place d’acteur de référence du secteur ferroviaire en Italie.
Alstom est très fier d’avoir été choisi pour la deuxième fois par
RFI sur l’un des principaux projets du Plan italien pour la Reprise
et la Résilience. Cela démontre également l’engagement d’Alstom à
fournir à l’Italie une technologie de pointe pour améliorer
l’infrastructure ferroviaire du pays et offrir des solutions de
mobilité durables et intelligentes qui profiteront aux voyageurs »
a expliqué Gian Luca Erbacci, Président Europe
d’Alstom.
Le lot « Sud-Centre » fait partie d’un appel
d’offres de 2,7 milliards d’euros lancé par RFI pour mettre en
place un système ERTMS à travers tout le pays. Il représente la
dernière partie des projets techniques financés dans le cadre du
PRR et doit transformer environ 4 800 kilomètres de lignes
ferroviaires au total.
Le système ERTMS est le dernier-né et le plus
avancé des systèmes de gestion du trafic ferroviaire en Europe.
C’est un projet industriel majeur, destiné à fluidifier le
transport ferroviaire et à le rendre plus compétitif sur le
continent. Le système ERTMS assure l’interopérabilité des systèmes
ferroviaires nationaux, réduit les coûts d’achat et de maintenance
des systèmes de signalisation, tout en permettant d’augmenter la
régularité des trains et la capacité des réseaux.
Alstom fabrique des trains en Italie depuis 160
ans et fournit des solutions de signalisation et d’électrification
au pays depuis 90 ans. Aujourd’hui, avec 10 sites à travers le pays
et plus de 3 500 salariés, Alstom est un employeur local de
poids, reconnu comme un leader sur le marché ferroviaire
italien.
1 La signature de ce contrat-cadre ne constitue pas une prise de
commande. Les commandes fermes prévues par ce contrat-cadre seront
passées progressivement, la première tranche étant attendue au
cours du second semestre de l’exercice fiscal 2022/23.2 Système
Européen de Gestion du Trafic Ferroviaire (en anglais, European
Rail Transport Management System)3 Système radio pour la
communication audio et le transfert de données entre la voie et le
train4 Système central de commande et de contrôle multiposte5
Comité européen de normalisation en électronique et en
électrotechnique
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À propos d’Alstom |
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Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et
commercialise des solutions de mobilité qui constituent des
fondations durables pour l’avenir du transport. Qu’il s’agisse des
trains à grande vitesse, des métros, des monorails, des trams, des
systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure,
des solutions de signalisation ou de mobilité numérique, Alstom
offre à ses divers clients le portefeuille le plus complet du
secteur. 150 000 véhicules en service commercial à travers le
monde attestent de l'expertise reconnue du Groupe dans la gestion
de projet, l'innovation, la conception et la technologie. En 2021,
Alstom figure dans les indices de durabilité Dow Jones
Sustainability, Monde et Europe, pour la 11e fois consécutive.Basé
en France, Alstom est présent dans 70 pays et emploie plus de 74
000 personnes dans le monde. Le Groupe a réalisé un chiffre
d'affaires de 15,5 milliards d’euros au cours de l'exercice clos le
31 mars 2022. Connectez-vous sur www.alstom.com pour plus
d'informations. |
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