Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de septembre 2022
COMMUNIQUE DE PRESSE
Tremblay-en-France, le 17 octobre 2022
Aéroports de Paris SATrafic du mois de
septembre 2022
Le trafic total du Groupe ADP1
est en hausse de + 8,9 millions de passagers en septembre
2022 par rapport à septembre 2021
avec 27,0 millions de passagers accueillis dans l'ensemble du
réseau d'aéroports gérés.
Il représente 85,9 % du niveau du trafic
groupe du mois de septembre 2019.Depuis le début
de l'année, le trafic du Groupe ADP est en hausse de + 92,4 %
par rapport à 2021,
à 204,7 millions de passagers, soit 76,6 % du
niveau du trafic groupe sur la même période en 2019.Sauf
indication contraire, les évolutions ci-après sont exprimées par
comparaison avec le mois de septembre 2021.
S'agissant de Paris Aéroport : Le trafic de
septembre 2022 est en hausse de + 3,4 millions de
passagers, avec 8,1 millions de passagers
accueillis. Il représente 86,1 % du trafic de Paris Aéroport
du mois de septembre 2019.
En septembre 2022, Paris‑Charles de Gaulle
a accueilli 5,4 millions de passagers
(+ 2,5 millions de passagers), soit 78,7 % du trafic
de septembre 2019, et Paris‑Orly 2,8
millions de passagers (+ 0,9
million de passagers), soit 105,3 % du trafic de
septembre 2019. Depuis le début
de l'année, le trafic à Paris Aéroport
est en hausse de + 37,5 millions de passagers par rapport à 2021,
à 63,8 millions de passagers, soit 77,2 %
du niveau de trafic sur la même période en
2019. À Paris-Charles de Gaulle, l'ensemble des terminaux sont
actuellement ouverts au trafic de passagers à l'exception
du Terminal 1, actuellement en travaux. À Paris-Orly, tous les
secteurs sont ouverts.Pour le mois de septembre 2022 :
- Le trafic international (hors Europe, dont DROM-COM) est en
hausse de + 1,6 million de passagers,
à 84,6 % du niveau de septembre 2019. Tous les
faisceaux sont en croissance : Amérique du Nord
+ 594 396 passagers, à 85,9 % du niveau de
septembre 2019, Asie‑Pacifique + 186 156 passagers,
à 41,5 % du niveau de septembre 2019,
Amérique Latine + 96 268 passagers, à 75,0 % du
niveau de septembre 2019, Moyen‑Orient + 231 879
passagers, à 95,1 % du niveau de septembre 2019,
Afrique + 414 521 passagers, à 101,0 % du niveau
de septembre 2019 ;
- Le trafic Europe (hors France) est en hausse de + 1,6
million de passagers, à 89,0 % du niveau de
septembre 2019 ;
- Le trafic France métropolitaine est en hausse de + 179 684
passagers, à 80,9 % du niveau de septembre 2019 ;
- Le trafic DROM-COM (inclus dans le faisceau international) est
en hausse de 95 651 passagers, à 100,8 % du niveau de
septembre 2019 ;
- Le nombre de passagers en correspondance est de 831 806
passagers, en hausse de + 365 124 passagers,
à 77,7 % du niveau de septembre 2019.
Le taux de correspondance s'établit à 21,6 %, en hausse
de + 0,5 point.
S'agissant des plateformes du Groupe ADP à
l'international :Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP
détient 46,4 % du capital, est en hausse de + 1,8 million de
passagers en septembre 2022, à 9,2 millions de passagers, soit
86,3 % du trafic de septembre 2019.
Il est en hausse de + 54,9 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 78,9 %
du trafic sur la même période en 2019.Le trafic
de GMR Airports, dont le Groupe ADP détient 49 % du capital, est en
hausse de + 2,8 millions de passagers en septembre 2022,
à 7,2 millions de passagers, soit 86,7 % du trafic de septembre
2019.
Il est en hausse de + 87,2 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 78,6 %
du trafic sur la même période en 2019.Le trafic
d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse
de + 138 275 passagers en septembre 2022, à 696 096 passagers,
soit 92,6 % du trafic de septembre 2019.
Il est en hausse de + 89,6 %
depuis le début de l'année par rapport à la
même période en 2021, soit 84,4 % du trafic
sur la même période en 2019.Le trafic de Santiago du
Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse
de + 504 901 passagers en septembre 2022, à 1,5 million
de passagers, soit 78,2 % du trafic de septembre 2019.
Il est en hausse de + 124,4 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 71,6 %
du trafic sur la même période en 2019.Toutes
les plateformes du Groupe sont ouvertes aux vols commerciaux. Des
restrictions locales peuvent néanmoins s'appliquer, en particulier
aux vols internationaux dans les aéroports du Groupe.Dans le
contexte créé par l'invasion de l'Ukraine par la Russie et les
sanctions internationales prononcées à l'égard
de la Russie, le groupe suit l'évolution de la situation
afin de mesurer son impact et de déterminer les conséquences
à court, moyen et long terme. En 2019, le
trafic avec l'Ukraine et la Russie représentait 1,4 % du
trafic total de Paris Aéroport, ainsi que 17,1
%2 du trafic total de TAV Airports, soit 27,9 %2 du trafic
international de TAV Airports. À ce stade,
bien que le trafic aérien entre d'une part
la Russie et l'Ukraine, et d'autre part les plateformes
aéroportuaires du Groupe ADP en Turquie, soit
significativement impacté3, le groupe n'anticipe pas, en l'absence
d'évolution notable de la situation, que les conséquences du
conflit soient de nature à remettre en question
ses prévisions financières et ses hypothèses de
trafic pour l'année 2022.
Passagers |
Septembre 2022 |
Var. 22/21(en passagers) |
Janv. – Sept. 2022 |
Var. 22/21(en %) |
12 mois glissants |
Var. 22/21(en %) |
Paris-CDG |
5 366
347 |
+ 2
463 146 |
42 241
725 |
+
162.0 % |
52 312
793 |
+
173,7 % |
Paris-Orly |
2 763 035 |
+ 932 919 |
21 584 809 |
+ 111,9 % |
27 123 681 |
+ 118,3 % |
Total Paris Aéroport |
8 129 382 |
+ 3 396 065 |
63 826 534 |
+ 142,6 % |
79 436 474 |
+ 151,9 % |
Santiago du Chili |
1 521 665 |
+ 504 901 |
13 418 131 |
+ 124,4 % |
17 451 739 |
+ 129,0 % |
Amman |
696 096 |
+ 138 275 |
5 835 186 |
+ 89,6 % |
7 316 257 |
+ 113,8 % |
New Delhi |
5 071
521 |
+ 1
851 049 |
42 179
061 |
+
80,5 % |
55 955
977 |
+ 81,0
% |
Hyderabad |
1 626
223 |
+ 601
230 |
13 616
595 |
+
78,2 % |
17 966
196 |
+ 71,0
% |
Cebu |
481 230 |
+ 390 834 |
3 667 186 |
+ 384,4 % |
4 227 023 |
+ 367,4 % |
Total GMR Airports |
7 178 974 |
+ 2 843 113 |
59 462 842 |
+ 87,2 % |
78 149 196 |
+ 84,7 % |
Antalya |
4 400
686 |
+ 581
545 |
24 825
191 |
+
52,7 % |
30 581 780 |
+ 61,9
% |
Almaty |
667
983 |
+ 136
687 |
5 186
857 |
+
17,2 % |
6 865
747 |
+ 24,1
% |
Ankara |
759
530 |
- 4
775 |
6 375
292 |
+
27,3 % |
8 401
285 |
+ 38,0
% |
Izmir |
1 016
522 |
+ 139
912 |
7 604
939 |
+
39,5 % |
9 828
277 |
+ 47,4
% |
Bodrum |
585
490 |
+ 110
934 |
3 356
201 |
+
36,5 % |
3 807
388 |
+ 38,0
% |
Gazipaşa |
68
759 |
- 14
619 |
559
305 |
+
34,7 % |
732
262 |
+ 49,0
% |
Médine |
522
501 |
+ 379
673 |
4 287
604 |
+
319,2 % |
5 022
898 |
+
278,5 % |
Tunisie |
221
063 |
+ 148
781 |
1 199
648 |
+
206,4 % |
1 332
445 |
+
194,7 % |
Géorgie |
373
173 |
+ 91
893 |
2 668
208 |
+
73,3 % |
3 319
581 |
+
108,4 % |
Macédoine du Nord |
261
728 |
+ 116
494 |
1 811
168 |
+
82,2 % |
2 208
309 |
+ 92,9
% |
Zagreb(4) |
325 339 |
+ 134 247 |
2 302 157 |
+ 162,3 % |
2 828 855 |
+ 178,1 % |
Total TAV Airports |
9 202 774 |
+ 1 820 772 |
60 176 570 |
+ 54,9 % |
74 928 827 |
+ 63,0 % |
Autres aéroports |
270 434 |
+ 215 992 |
1 995 813 |
+ 344,8 % |
2 173 853 |
+ 279,1 % |
Total Groupe ADP(5) |
26 999 325 |
+ 8 919 118 |
204 715 076 |
+ 92,4 % |
259 456 346 |
+ 97,4 % |
Mouvements d'avion |
Septembre 2022 |
Var. 22/21(en mouvements) |
Janv. – Sept. 2022 |
Var. 22/21(en %) |
12 mois glissants |
Var. 22/21(en %) |
Paris-CDG |
36
393 |
+ 11
165 |
298
593 |
+
78,8 % |
381
666 |
+ 84,0
% |
Paris-Orly |
18 308 |
+ 5 338 |
145 036 |
+ 83,5 % |
184 547 |
+ 89,1 % |
Total Paris Aéroport |
54 701 |
+ 16 503 |
443 629 |
+ 80,3 % |
566 213 |
+ 85,7 % |
Santiago du Chili |
9 705 |
+ 1 962 |
90 880 |
+ 80,3 % |
118 229 |
+ 81,6 % |
Amman |
5 614 |
+ 348 |
51 463 |
+ 63,2 % |
66 529 |
+ 81,0 % |
New Delhi |
32
991 |
+ 8
199 |
286
018 |
+
48,4 % |
382
528 |
+ 49,9
% |
Hyderabad |
12
392 |
+ 2
813 |
106
735 |
+
41,0 % |
141
172 |
+ 36,8
% |
Cebu |
4 903 |
+ 3 930 |
34 134 |
+ 281,0 % |
39 427 |
+ 260,3 % |
Total GMR Airports |
50 286 |
+ 14 942 |
426 887 |
+ 53,9 % |
563 127 |
+ 52,5 % |
Antalya |
24
868 |
+ 4
635 |
147
706 |
+
60,2 % |
182
811 |
+ 68,3
% |
Almaty |
5
781 |
+
744 |
46
960 |
+
13,4 % |
62
444 |
+ 16,6
% |
Ankara |
4
976 |
- 1
163 |
44
864 |
+
13,5 % |
60
712 |
+ 24,7
% |
Izmir |
6
188 |
+
34 |
48
207 |
+
29,2 % |
62
417 |
+ 33,1
% |
Bodrum |
3
608 |
+
278 |
21
483 |
+
29,4 % |
24
950 |
+ 30,9
% |
Gazipaşa |
476 |
-
192 |
4
011 |
+
15,2 % |
5
279 |
+ 27,8
% |
Médine |
3
446 |
+ 1
853 |
33
892 |
+
162,0 % |
40
768 |
+
150,4 % |
Tunisie |
1
555 |
+
994 |
8
713 |
+
146,1 % |
9
987 |
+
133,6 % |
Géorgie |
3
482 |
+
452 |
26
372 |
+
36,8 % |
33
912 |
+ 57,3
% |
Macédoine du Nord |
2
015 |
+
284 |
14
823 |
+
32,3 % |
18
608 |
+ 40,3
% |
Zagreb(4) |
3 945 |
+ 544 |
31 483 |
+ 56,8 % |
41 012 |
+ 65,4 % |
Total TAV Airports |
60 340 |
+ 8 463 |
428 514 |
+ 44,0 % |
542 900 |
+ 50,3 % |
Autres aéroports |
2 006 |
+ 1 084 |
16 611 |
+ 87,8 % |
19 556 |
+ 72,1 % |
Total Groupe ADP(5) |
182 652 |
+ 43 302 |
1 457 984 |
+ 59,9 % |
1 876 554 |
+ 63,4 % |
Répartition géographiqueParis
Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Sept. 2022Var. 22/21(en
passagers) |
Part danstrafic total |
Jan. – Sept. 2022Var. 22/21(en
passagers) |
Part dans trafic total |
France
métropolitaine |
+ 179 684 |
13,6 % |
+ 3 673 684 |
14,7 % |
Europe |
+ 1 597 510 |
47,4 % |
+ 18 217 140 |
45,7 % |
Autre International
Dont |
+ 1 618 871 |
39,0 % |
+ 15 624 495 |
39,6 % |
Afrique |
+
414 521 |
12,6
% |
+ 4
228 132 |
12,4
% |
Amérique du Nord |
+
594 396 |
12,1
% |
+ 5
344 999 |
11,3
% |
Amérique Latine |
+ 96
268 |
2,3
% |
+ 1
294 346 |
2,9
% |
Moyen-Orient |
+
231 879 |
5,2
% |
+ 2
195 020 |
5,2
% |
Asie-Pacifique |
+
186 156 |
3,0
% |
+ 1
056 916 |
2,3
% |
DROM-COM |
+ 95 651 |
3,7 % |
+ 1 505 082 |
5,5 % |
Total Paris Aéroport |
+ 3 396 065 |
100,0 % |
+ 37 515 319 |
100,0 % |
Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Sept. 2022 |
Var. 22/21 |
Jan. – Sept. 2022 |
Var. 22/21 |
Passagers en correspondance(1) |
831 806 |
+
78,2 % |
6
470 239 |
+
118,7 % |
Taux de correspondance |
21,6 % |
+
0,5 pt |
20,4
% |
-
2,3 pts |
Taux de
remplissage |
84,4 % |
+ 9,9 pts |
81,5 % |
+ 14,3 pts |
(1) Passagers au départ
Relations Investisseurs : Cécile Combeau, Eliott Roch -
+33 1 74 25 31 33 - invest@adp.fr Contact presse :
Justine Léger, responsable du Pôle Médias et Réputation
+33 1 74 25 23 23
Le Groupe ADP aménage et exploite des
plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de
Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget.
En 2021, le groupe a accueilli sous sa marque Paris
Aéroport 41,9 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Orly, 2,1 millions de tonnes de fret et de courrier et
près de 118,1 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à
l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle
et d'une forte zone de chalandise, le groupe poursuit une
stratégie de développement de ses capacités d'accueil et
d'amélioration de sa qualité de services et entend
développer les commerces et l'immobilier. En 2021, le chiffre
d'affaires du groupe s'est élevé à 2 777 millions d'euros et le
résultat net part du groupe à - 248 millions d'euros.Aéroports de
Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de
France, Tremblay-en-France 93290. RCS Bobigny 552 016
628.
1 Le trafic groupe est comptabilisé à périmètre
constant, retraité des évolutions suivantes : les acquisitions des
aéroports de Delhi, d'Hyderabad, de Mactan‑Cebu et d'Almaty,
ainsi que le non-renouvellement du contrat d'assistance technique
(TSA) relatif à l'aéroport de Maurice.2 Incluant les aéroports
d'Almaty et de Zagreb.
3 Pour les 9 premiers mois de 2022, le trafic des
aéroports turcs de TAV Airports est en hausse de + 44,4 % par
rapport à 2021, représentant 78,9 % sur la même période
en en 2019. Bien que le trafic avec la Russie et l'Ukraine
représente respectivement 49,1 % et 2,4 % de leurs niveaux de 2019,
totalisant 4,6 millions de passagers, la reprise dans les
aéroports turcs de TAV Airports est soutenue par d'autres
liaisons.4 Le Groupe ADP et TAV Airports détiennent respectivement
21 % et 15 % du capital de l’aéroport de Zagreb. Pour être conforme
aux présentations de TAV Airports, le trafic de
l’aéroport de Zagreb est intégré au trafic du groupe TAV Airports.5
Le trafic groupe est comptabilisé à périmètre constant, retraité
des évolutions suivantes : les acquisitions des aéroports de Delhi,
d'Hydearbad, de Mactan‑Cebu et d'Almaty, ainsi que le
non-renouvellement du contrat d'assistance technique (TSA) relatif
à l'aéroport de Maurice. Sur 12 mois glissants le
trafic n'inclut pas celui de Maurice. Si le trafic de Maurice était
comptabilisé jusqu'au 31 décembre 2021, le trafic Total
Groupe ADP en 12 mois glissants serait en hausse de +
97,5 %.
groupe-adp.com
- Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de septembre 2022
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
Von Jun 2024 bis Jul 2024
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
Von Jul 2023 bis Jul 2024