Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de mars 2022
COMMUNIQUE DE PRESSETremblay-en-France, le 14
avril 2022
Aéroports de Paris SATrafic du
mois de mars
2022
Le trafic total du Groupe
ADP1 a doublé en mars
2022
par rapport à mars 2021.
Il est en hausse de
+ 9,8 millions de
passagers, avec 18,9
millions de passagers accueillis dans l'ensemble du réseau
d'aéroports gérés.
Il représente 72,4 %
du niveau du trafic groupe du mois
de mars
20191.
Depuis le début de l'année, le trafic du Groupe
ADP1 est en hausse
de + 79,7
% par rapport à 2021,
à 47,0 millions de passagers,
soit 62,6 % du niveau du trafic
groupe sur la même période en
2019.
S'agissant de Paris Aéroport :Le trafic de mars
2022 est en hausse de + 4,6 millions de passagers par
rapport à mars 2021,
avec 6,0 millions de passagers accueillis.
Il représente 68,7 % du trafic de Paris Aéroport
du mois de mars 2019.
En mars 2022, Paris-Charles de Gaulle
a accueilli 4,0 millions de passagers
(+ 3,0 millions de passagers2), soit 64,9 %
du trafic de mars 2019, et Paris-Orly
2,0 millions de passagers (+ 1,6
million de passagers2), soit 77,2 % du trafic
de mars 2019. Depuis le début de
l'année, le trafic à Paris Aéroport est en
hausse de + 9,9 millions de passagers, à 14,6 millions de
passagers, soit 61,4 % du niveau de trafic
sur la même période en 2019.
À Paris-Charles de Gaulle, les terminaux 2A, 2B,
2C, 2D, 2E et 2F sont actuellement ouverts et accueillent
l'ensemble du trafic de passagers, tout comme le terminal 2G
depuis le 14 avril 2022. À Paris-Orly, tous les secteurs sont
ouverts, y compris les portes d'embarquement B d'Orly 1 depuis
le 5 avril 2022, et accueillent l'ensemble du trafic de
passagers.
Pour le mois de mars 2022 :
- Le trafic international (hors
Europe, dont DROM-COM) est en hausse de + 1,9
million de passagers2, à 66,2 % du niveau de mars
2019, du fait d'une croissance sur tous les faisceaux :
Afrique + 557 975 passagers2, à 77,0 % du niveau
de mars 2019, Amérique du Nord + 502 903 passagers2,
à 70,3 % du niveau de mars 2019, Moyen-Orient
+ 295 619 passagers2, à 74,8 % du niveau de
mars 2019, Amérique Latine + 181 625 passagers2,
à 75,3 % du niveau de mars 2019, et
Asie-Pacifique + 67 266 passagers2,
à 18,0 % du niveau de mars 2019 ;
- Le trafic Europe (hors France) est
en hausse de + 2,2 millions de passagers2,
à 70,3 % du niveau de mars 2019 ;
- Le trafic France métropolitaine est
en hausse de + 606 375 passagers2, à 71,0 % du niveau de mars
2019 ;
- Le trafic DROM-COM (inclus dans le
faisceau international) est en hausse de + 273 567 passagers2,
à 82,5 % du niveau de mars 2019 ;
- Le nombre de passagers en
correspondance est de 654 613 passagers, en hausse de + 441 975
passagers2, à 65,1 % du niveau de mars 2019.
Le taux de correspondance s'établit à 22,8 %, en baisse
de - 10,3 points2.
Dans le contexte créé par l'invasion de
l'Ukraine par la Russie et les sanctions internationales prononcées
à l'égard de la Russie, le groupe suit l'évolution de la
situation afin d'en déterminer les conséquences à court, moyen et
long terme. En 2019, le trafic avec l'Ukraine et la
Russie représentait 1,4 % du trafic total de Paris Aéroport, ainsi
que 17,1 %3 du trafic total de TAV Airports, soit 27,9 %3 du trafic
international de TAV Airports. À ce stade, bien que le trafic
aérien entre ces deux pays et les plateformes aéroportuaires
exploitées par le groupe situées au sein de l'Union européenne
(en provenance ou à destination) soit fortement impacté, le
groupe n'anticipe pas, en l'absence d'évolution notable de la
situation, que les conséquences du conflit soient de nature à
remettre en question ses prévisions financières
et ses hypothèses de trafic.
S'agissant des plateformes du Groupe ADP à
l'international :
Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe
ADP détient 46,4 % du capital4, est en hausse de + 1,6 million
de passagers en mars 20222, à 3,9 millions de passagers, soit
71,8 % du trafic de mars 2019.
Il est en hausse de + 79,5 %
depuis le début de l'année par rapport à la même
période en 2021, soit 66,7 % du trafic
sur la même période en 2019.
Le trafic de GMR Airports, dont le Groupe ADP
détient 49 % du capital5,
est en hausse de + 2,4 millions de
passagers en mars 20222, à 7,0 millions de passagers,
soit 83,4 % du trafic de mars 2019. Il est en
hausse de + 23,2 %
depuis le début de l'année par rapport à la
même période en 2021, soit 64,3 % du trafic
sur la même période en 2019.
Le trafic d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51
% du capital, est en hausse de + 0,4 million de passagers
en mars 20222, à 0,6 million de passagers, soit 82,9
% du trafic de mars 2019.
Il est en hausse de + 0,8 million de
passagers depuis le début de l'année par
rapport à la même période en 2021, soit 69,1 % du trafic
sur la même période en 2019.
Le trafic de l'aéroport de Santiago du Chili,
dont le Groupe ADP détient 45 % du capital,
est en hausse de 0,8 million de passagers
en mars 20222, à 1,4 million passagers, soit 65,8% du trafic de
mars 2019. Il est en hausse de + 2,5
millions de passagers depuis le début de l'année par
rapport à la même période en 2021, soit 65,8 % du trafic
sur la même période en 2019.
A l'exception du terminal Hajj de Djeddah en
Arabie Saoudite, toutes les autres plateformes du Groupe sont
ouvertes aux vols commerciaux, des restrictions locales pouvant
néanmoins s'appliquer, en particulier aux vols internationaux.
Passagers |
Mars.
2022 |
Var.
22/21(en
passagers) |
Janv.
-Mars.
2022 |
Var.
22/21(en
%) |
12 mois glissants |
Var.
22/21(en
%) |
Paris-CDG |
3 907 300 |
+ 3 008 802 |
9 563 634 |
+ 230,4 % |
32 865 491 |
+ 172,5 % |
Paris-Orly |
2 059 844 |
+ 1 629 230 |
4 992 741 |
+ 181,5 % |
18 943 772 |
+ 174,6 % |
Total Paris Aéroport |
5 967 144 |
+ 4 638 032 |
14 556 375 |
+ 211,8 % |
51 809 263 |
+ 173,3 % |
Santiago du Chili |
1 428 230 |
+ 757 657 |
4 609 875 |
+ 120,7
% |
12 533 794 |
+ 178,7
% |
Amman |
561 425 |
+ 401
593 |
1 330 202 |
+ 195,4 % |
5 439 160 |
+ 453,2 % |
New Delhi |
5 076 301 |
+ 1 663 631 |
11 901 465 |
+ 22,7 % |
39 339 998 |
+ 74,2 % |
Hyderabad |
1 582 719 |
+ 487 887 |
3 751 456 |
+ 12,8 % |
12 416 349 |
+ 54,3 % |
Cebu |
301 641 |
+ 218 930 |
655 081 |
+ 214,5 % |
1 763 756 |
+ 241,5 % |
Total GMR Airports |
6 960 661 |
+ 2 370 448 |
16 308 002 |
+ 23,2 % |
53 520 103 |
+ 71,8 % |
Antalya |
837 012 |
+ 277 680 |
2 097 743 |
+ 83,0 % |
22 958 622 |
+ 169,4 % |
Almaty |
538 756 |
+ 58 803 |
1 285 357 |
+ 4,0 % |
6 148 816 |
+ 70,4 % |
Ankara |
686 268 |
+ 239 088 |
1 854 919 |
+ 68,0 % |
7 776 744 |
+ 109,3 % |
Izmir |
605 726 |
+ 150 170 |
1 696 467 |
+ 49,9 % |
8 233 983 |
+ 86,7 % |
Bodrum |
80 807 |
+ 11 874 |
220 625 |
+ 37,5 % |
2 995 368 |
+ 110,8 % |
Gazipaşa
Alanya |
35 915 |
+ 11 499 |
91 818 |
+ 52,3 % |
651 930 |
+ 157,6 % |
Médine |
560 358 |
+ 453 493 |
1 221 608 |
+ 273,0 % |
2 652 048 |
+ 206,8 % |
Tunisie |
46 022 |
+ 39 240 |
114 228 |
+ 294,3 % |
609 536 |
+ 160,5 % |
Géorgie |
207 882 |
+ 146 414 |
574 989 |
+ 454,7 % |
2 662 671 |
+ 1121,3 % |
Macédoine du
Nord |
133 956 |
+ 82 852 |
349 183 |
+ 125,0 % |
1 585 361 |
+ 212,1 % |
Zagreb(6) |
196 280 |
+ 152 549 |
485 286 |
+ 328,2 % |
1 776 436 |
+ 220,8 % |
Total TAV Airports |
3 928 982 |
+ 1 623 662 |
9 992 223 |
+ 79,5 % |
58 051 515 |
138,8% |
Autres aéroports |
74 773 |
+ 23 873 |
210 354 |
+ 38,2 % |
709 102 |
+ 102,6 % |
Total Groupe
ADP(7) |
18 921 215 |
+ 9 815 265 |
47 007 031 |
+ 79,7 % |
182 062 937 |
+ 126,9 % |
Mouvements d'avions |
Mars. 2022 |
Var. 22/21(en mouvements) |
Jan.
-Mars. 2022 |
Var. 22/21(en %) |
12 mois glissants |
Var. 22/21(en %) |
Paris-CDG |
29 418 |
+ 15 927 |
77 781 |
+ 99,6 % |
288 920 |
+ 85,6 % |
Paris-Orly |
14 806 |
+ 10 392 |
37 501 |
+ 137,5 % |
140 270 |
+ 144,0 % |
Total Paris Aéroport |
44 224 |
+ 26 319 |
115 282 |
+ 110,5 % |
429 190 |
+ 101,4 % |
Santiago du Chili |
10 272 |
+ 4 600 |
32 266 |
+ 82,8 % |
92 373 |
+ 124,1 % |
Amman |
5 077 |
+ 2 882 |
13 685 |
+ 123,5 % |
54 164 |
+ 248,3 % |
New Delhi |
33 314 |
+ 5 944 |
83 602 |
+ 9,1 % |
296 203 |
+ 56,0 % |
Hyderabad |
11 926 |
+ 1 364 |
30 446 |
- 1,7 % |
109 585 |
+ 35,9 % |
Cebu |
2 724 |
+ 1 790 |
6 334 |
+ 136,3 % |
17 905 |
+ 170,3 % |
Total GMR Airports |
47 964 |
+ 9 098 |
120 382 |
+ 9,1 % |
423 693 |
+52,9 % |
Antalya |
5 758 |
+ 1 985 |
14 958 |
+ 80,8 % |
136 769 |
+ 163,1 % |
Almaty |
4 982 |
+ 513 |
12 216 |
+ 4,9 % |
57 411 |
+ 37,3 % |
Ankara |
4 584 |
+ 895 |
13 502 |
+ 50,0 % |
59 921 |
+ 93,4 % |
Izmir |
3 823 |
+ 451 |
11 066 |
+ 34,4 % |
54 630 |
+ 63,5 % |
Bodrum |
559 |
- 26 |
1 601 |
+ 23,5 % |
20 661 |
+ 101,4 % |
Gazipaşa
Alanya |
265 |
+ 80 |
685 |
+ 32,5 % |
4 952 |
+ 132,5 % |
Médine |
4 260 |
+ 2 972 |
10 115 |
+ 163,8 % |
26 093 |
+ 162,1 % |
Tunisie |
394 |
+ 289 |
1 096 |
+ 158,5 % |
5 487 |
+ 100,5 % |
Géorgie |
2 470 |
+ 1 372 |
6 684 |
+ 181,3 % |
31 128 |
+ 270,6 % |
Macédoine du
Nord |
1 108 |
+ 296 |
3 008 |
+ 42,2 % |
15 880 |
+ 115,4 % |
Zagreb(1) |
3 230 |
+ 1 582 |
8 643 |
+ 101,0 % |
33 948 |
+ 95,4 % |
Total TAV Airports |
31 433 |
+ 10 409 |
83 574 |
+ 60,7 % |
442 594 |
+ 105,7 % |
Autres aéroports |
2 022 |
+ 508 |
5 095 |
+ 15,1 % |
17 760 |
+ 47,5 % |
Total Groupe
ADP(2) |
140 991 |
+ 53 815 |
370 285 |
+ 51,0 % |
1 464 061 |
+ 87,9 % |
Répartition géographiqueParis
Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Mars.
2022Var.
22/21(en
passagers) |
Part danstrafic total |
Jan. - Mars.
2022Var.
22/21(en
passagers) |
Part dans trafic total |
France métropolitaine |
+ 606 375 |
16,1 % |
+ 1 269 488 |
16,9 % |
Europe |
+ 2 152 702 |
43,5 % |
+ 4 727 486 |
41,6 % |
Autre
International Dont |
+ 1 878 955 |
40,3 % |
+ 3 891 134 |
41,5 % |
Afrique |
+ 557 975 |
13,3 % |
+ 1 046 201 |
12,8 % |
Amérique du Nord |
+ 502 903 |
9,6 % |
+ 1 114 077 |
9,3 % |
Amérique Latine |
+ 181 625 |
3,8 % |
+ 451 166 |
4,3 % |
Moyen-Orient |
+ 295 619 |
6,1 % |
+ 624 064 |
5,9 % |
Asie-Pacifique |
+ 67 266 |
1,8 % |
+ 164 615 |
1,9 % |
DROM-COM |
+ 273 567 |
5,8 % |
+ 491 011 |
7,3 % |
Total Paris Aéroport |
+ 4 638 032 |
100,0 % |
+ 9 888 108 |
100,0 % |
Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Mars.
2022 |
Var.
22/21 |
Jan. - Mars.
2022 |
Var.
22/21 |
Passagers en correspondance(1) |
654 613 |
+ 441 975 |
1 738 983 |
1 047 449 |
Taux de
correspondance |
22,8 % |
- 10,3 pts |
24,2 % |
- 6,7 pts |
Taux de remplissage |
77,3 % |
+ 24,5 pts |
71,8 % |
+ 14,6 pts |
(1) Passagers au départ
Relations Investisseurs : + 33 1 48 62
43 23 - invest@adp.frContact
presse : Lola Bourget, responsable du Pôle Médias et
Réputation +33 1 74 25 23 23
Le Groupe ADP aménage et exploite des
plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de
Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget.
En 2021, le groupe a accueilli sous sa marque Paris
Aéroport 41,9 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Orly, 2,1 millions de tonnes de fret et de courrier et
près de 118,1 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à
l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle
et d'une forte zone de chalandise, le groupe poursuit une stratégie
de développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration
de sa qualité de services et entend développer les commerces
et l'immobilier. En 2021, le chiffre d'affaires du groupe s'est
élevé à 2 777 millions d'euros et le résultat net part du groupe à
- 248 millions d'euros.Aéroports de Paris SA au capital de 296 881
806 euros. Siège social : 1 rue de France, Tremblay-en-France
93290. RCS Bobigny 552 016
628. groupeadp.fr
1Le trafic du groupe intègre le trafic des
aéroports de Delhi International Airport Limited (DIAL), Hyderabad
International Airport Limited (GHIAL), Mactan-Cebu International
Airport et Almaty International Airport à compter du 1er janvier
2019. Suite au non-renouvellement au 31 décembre 2021 du contrat
d'assistance technique (TSA) relatif à l'aéroport de Maurice,
le trafic du groupe n'inclut plus le trafic de l'aéroport de
Maurice.2 Par rapport au mois de mars 2021.3 Incluant les aéroports
d'Almaty et de Zagreb.
4 Suite à la mise en œuvre du programme de
rachat d'actions de TAV Airports, le Groupe ADP détient 46,38 % du
Groupe TAV Airports depuis le 30 septembre 2020
(contre 46,12 % précédemment).5 Voir les communiqués de presse des
20 et 26 février 2020, et du 7 juillet 2020 sur la prise de
participation dans la société GMR Airports.6 Le Groupe ADP et TAV
Airports détiennent respectivement 21 % et 15 % du capital de
l’aéroport de Zagreb. Pour être conforme aux présentations de TAV
Airports, le trafic de l’aéroport de Zagreb est intégré au trafic
du groupe TAV Airports.7 Le trafic du groupe intègre le trafic des
aéroports de Delhi International Airport Limited (DIAL), Hyderabad
International Airport Limited (GHIAL), Mactan-Cebu International
Airport et Almaty International Airport à compter du 1er janvier
2019. Suite au non-renouvellement au 31 décembre 2021 du contrat
d'assistance technique (TSA) relatif à l'aéroport de Maurice,
le trafic du groupe n'inclut plus le trafic de l'aéroport de
Maurice. Sur 12 mois glissants le trafic de Maurice est
comptabilisé jusqu'au 31 décembre 2021.
- Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de mars 2022
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
Von Jun 2024 bis Jul 2024
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
Von Jul 2023 bis Jul 2024