Aéroports de Paris SA - Le Groupe ADP se félicite du succès de TAV Airports qui a remporté l'appel d'offres pour le renouvellement de la concession de l'aéroport d'Antalya
01 Dezember 2021 - 12:41PM
Aéroports de Paris SA - Le Groupe ADP se félicite du succès de TAV
Airports qui a remporté l'appel d'offres pour le renouvellement de
la concession de l'aéroport d'Antalya
COMMUNIQUÉ FINANCIER
Tremblay-en-France, le 1er décembre 2021
Aéroports de Paris SALe Groupe
ADP se félicite du
succès de TAV Airports
qui a remporté l'appel d'offres pour
le renouvellement de la concession de
l'aéroport d'Antalya
Un groupement formé par TAV Airports (51 %),
membre du Groupe ADP, et Fraport (49 %) vient
de remporter l'appel d'offres pour le renouvellement de la
concession de l'aéroport d'Antalya. Ce succès fait suite à
l'enchère organisée par l'autorité aéroportuaire turque (DHMI)
le 1er décembre 2021, dans le cadre
de laquelle le groupement a été le plus haut soumissionnaire.
Cette concession a pour objet la réalisation d'investissements
visant à augmenter les capacités de cet aéroport
en contrepartie du droit de l'exploiter pendant 25 ans, entre
le 1er janvier 2027 et le 31 décembre 2051.
Le loyer total de la concession dû à
la DHMI est de 7,25 milliards d'euros (hors TVA), dont 25%
(1,8 milliard d'euros) seront versés dans les 90 jours
suivant la signature du contrat de concession. La redevance
de service sera de 17 euros par passager international au
départ et de 3 euros par passager domestique au départ pendant
la nouvelle période de concession. L'investissement visant
à augmenter les capacités de l'aéroport d'Antalya, à 80
millions de passagers par an soit plus du double des capacités
actuelles, est estimé à environ 765 millions d'euros dans
le cadre d'un contrat de conception-réalisation à prix
forfaitaire, dont 600 millions d'euros seront engagés entre 2022 et
2025, et 165 millions d'euros le seront entre 2038 et 2040.
Les résultats du groupement seront comptabilisés
par mise en équivalence.
Les modalités actuelles d'exploitation de
l'aéroport d'Antaya, géré par une société détenue à parts égales
par TAV Airports et Fraport restent inchangées jusqu'au 31 décembre
2026.
L'aéroport d'Antalya est un actif stratégique au
sein du portefeuille aéroportuaire de TAV Airports. Depuis la
fin de la concession d'Istanbul Atatürk, il s'agit du principal
aéroport de TAV Airports, tant en termes de génération de
dividendes que de volume de trafic. En 2019, l'aéroport
d'Antalya a accueilli 35,7 millions de passagers, dont
28,7 millions de passagers internationaux, s'établissant comme
deuxième aéroport le plus fréquenté de Turquie et le premier en
termes de trafic international O&D1.
Antalya est une destination majeure pendant la
saison estivale des loisirs en Europe en raison
de sa situation sur la riviera turque, longue de 500 km
sur la côte méditerranéenne, au Sud-Ouest du pays et avec une
capacité hôtelière de 625 000 lits.
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Le Groupe ADP aménage et exploite des
plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de
Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2020, le groupe a
accueilli sous sa marque Paris Aéroport 33,1 millions de passagers
sur Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, 1,8 millions de tonnes
de fret et de courrier et près de 96,3 millions de passagers au
travers d'aéroports gérés à l'étranger. Bénéficiant d'une situation
géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le
groupe poursuit une stratégie de développement de ses capacités
d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend
développer les commerces et l'immobilier. En 2020, le chiffre
d'affaires du groupe s'est élevé à 2 137 millions d'euros et le
résultat net part du Groupe à - 1 169 millions d'euros.Aéroports de
Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de
France, Tremblay-en-France 93290. RCS Bobigny 552 016 628.
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TAV Airports dans le renouvellement de la concession de l'aéroport
d'Antalya
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