Le Sénat s'oppose au projet de privatisation d'ADP
05 Februar 2019 - 10:08PM
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Le Sénat s'est opposé mardi, au terme d'un long débat parfois
houleux, au projet de privatisation du groupe ADP (Aéroports de
Paris), droite et gauche invoquant des arguments économiques, tout
autant que des questions de souveraineté ou de sécurité.
"C'est une entreprise qui fonctionne, gardez-là", a lancé Roger
Karoutchi (LR), tandis que Fabien Gay (CRCE à majorité communiste)
estimait que si la droite et la gauche font "le choix ensemble de
refuser cette privatisation (...) il faudra entendre la voix du
Sénat".
Dans le cadre de l'examen en première lecture du projet de loi
Pacte sur la croissance des entreprises, la chambre haute a adopté,
par 246 voix (dont LR, PS et CRCE à majorité communiste) contre 78,
des amendements de suppression de l'article 44 modifiant le régime
juridique d'ADP et ouvrant la voie à sa privatisation.
Le dernier mot reviendra cependant à l'Assemblée nationale, qui
avait adopté cet article en première lecture.
L'État est jusqu'ici tenu de conserver la majorité des parts du
groupe ADP. Le projet de loi Pacte lui permettra, une fois adopté,
de procéder à la vente au privé de tout ou partie des actifs qu'il
détient dans le groupe aéroportuaire, soit 50,63% des parts
représentant quelque 9,5 milliards d'euros.
La future privatisation d'ADP doit prendre la forme d'une
concession pour 70 ans.
"Cette opération n'est pas une privatisation sèche", a martelé le
ministre de l'Économie Bruno Le Maire, avant de répondre point par
point aux arguments avancés à gauche comme à droite contre la
privatisation.
Le ministre, issu des rangs de LR, n'a pas manqué de souligner le
"piquant" de la situation. Le débat au Sénat "prouve une chose,
c'est que la recomposition politique française nous réserve encore
bien des surprises", a-t-il ironisé.
- "Porte de la France" -
"Après le désastre financier de la privatisation des autoroutes,
vous nous proposez de privatiser des actifs hautement sensibles", a
attaqué le socialiste Martial Bourquin.
ADP "c'est la porte de la France sur le monde", "il faut le garder
public", a-t-il exhorté, glissant: "Si Vinci n'a pas eu
Notre-Dame-des-Landes, ce n'est pas une raison pour lui faire un
cadeau".
"Nous parlons de notre principale frontière", a renchéri David
Assouline (PS).
Michel Vaspart (LR) a jugé "étonnant de vendre au privé ce qui
rapporte à l'État", se disant "opposé à la privatisation d'un
monopole".
Alliés des Républicains dans la majorité sénatoriale, les
centristes auraient souhaité que leurs collègues sortent d'une
"posture politique" pour amender le texte dans le sens d'une plus
grande "transparence" et d'une meilleure "régulation".
"Il y a des privatisations mal menées comme (l'aéroport de)
Toulouse", en partie cédé à un groupe chinois, a convenu le
centriste Vincent Capo-Canellas, tout en faisant valoir que
d'autres, comme Lyon et Nice, " se sont bien déroulées".
Le ministre a lui-même insisté sur le rôle que pouvait avoir le
Sénat "dans le renforcement de la régulation", rappelant à
plusieurs reprises qu'il était prêt à accepter des amendements dans
ce sens.
Le produit des cessions d'actifs d'ADP, ainsi qu'une partie de ceux
détenus par l'État dans la Française des jeux (FDJ) et Engie,
devrait être investi en obligations d'État et rapporter 250
millions d'euros par an qui serviront à financer des projets
innovants.
En commission, les sénateurs ont supprimé du texte les dispositions
concernant la FDJ et amendé celles d'Engie. Ils devaient aborder en
séance de nuit ces deux autres opérations de privatisations prévues
par le projet de loi Pacte.
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