Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2021
15 September 2021 - 05:45PM
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2021
Rueil-Malmaison, le 15 septembre 2021
Trafics de VINCI Autoroutes et
de VINCI
Airports en août
2021
I- Évolution
du trafic des réseaux interurbains
de VINCI Autoroutes
|
Août |
Cumul à fin août (8 mois) |
|
Variation 2021/2020 |
Variation 2021/2019 |
Variation 2021/2020 |
Variation 2021/2019 |
VINCI Autoroutes |
+6,3 % |
+2,1 % |
+19,7 % |
−7,7 % |
Véhicules légers |
+6,2 % |
+1,7 % |
+20,9 % |
−9,1 % |
Poids lourds |
+7,0 % |
+7,6 % |
+13,2 % |
+1,8 % |
Le trafic des réseaux interurbains de VINCI
Autoroutes, tant pour les véhicules légers que pour les poids
lourds, a confirmé sa dynamique haussière. En août 2021, tous
véhicules confondus, il a progressé de 2,1 % par rapport à août
2019.
II- Évolution
du trafic passagers de VINCI Airports1
|
Août |
Cumul à fin août (8 mois) |
|
Variation 2021/2020 |
Variation 2021/2019 |
Variation 2021/2020 |
Variation 2021/2019 |
VINCI Airports |
+84,9 % |
-56,6 % |
-23,6 % |
-74,6 % |
Portugal (ANA) |
+76,5 % |
-40,5 % |
-10,6 % |
-70,7 % |
Royaume-Uni |
+22,4 % |
-75,5 % |
-68,8 % |
-91,3 % |
Japon (Kansai Airports) |
+24,2 % |
-77,3 % |
-44,5 % |
-82,2 % |
Chili (Nuevo Pudahuel) |
N/S |
-56,7% |
-26,1% |
-70,7% |
France |
+65,8 % |
-36,5 % |
-11,1 % |
-68,7 % |
Cambodge (Cambodia Airports) |
-55,2 % |
-98,6 % |
-91,7 % |
-97,9 % |
Etats-Unis |
+191 % |
-25,2 % |
+38,3 % |
-41,4 % |
Brésil |
+200 % |
-26,7 % |
+33,1 % |
-36,5 % |
Serbie |
+250 % |
-23,7 % |
+57,8 % |
-50,4 % |
République dominicaine (Aerodom) |
+247 % |
-1,6 % |
+73,6 % |
-24,4 % |
Suède |
+153 % |
-56,0 % |
-13,8 % |
-76,4 % |
Costa Rica |
N/S |
-1,2 % |
+22,5 % |
-43,0 % |
1 Données à 100 %, hors considération des % de détention.
Données 2019 incluant le trafic des aéroports en période
pleine. N/S : En août 2020, le trafic passager
était très faible en raison de la pandémie. La comparaison avec
août 2021 n’est donc pas pertinente.
En août 2021, le trafic passagers du réseau
VINCI Airports a affiché un recul de 56,6 % par rapport au mois
d’août 2019, dans la continuité de la dynamique de reprise observée
en juillet.
En Europe continentale – Portugal et France
notamment – le trafic a bénéficié de la mise en place du passe
sanitaire et de la bonne orientation des marchés touristiques
intra-européens. Au Royaume-Uni, la politique de restrictions de
déplacements à l’étranger n’a en revanche pas permis au trafic de
redémarrer.
De leurs côtés, certaines plateformes
américaines (République dominicaine et Costa Rica) ont retrouvé un
trafic proche des niveaux d’avant crise.
En Asie, le trafic est resté très faible au
Japon, pénalisé par la fermeture des frontières du pays, et
quasi-nul au Cambodge, conséquence des restrictions de circulation
imposées par les autres pays de la région dont la Chine.
III- Évolution
des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
|
Août |
Cumul à fin août (8 mois) |
|
Variation 2021/2020 |
Variation 2021/2019 |
Variation 2021/2020 |
Variation 2021/2019 |
VINCI Airports |
+38,1 % |
-41,0 % |
-7,4 % |
-58,0 % |
Portugal (ANA) |
+41,6 % |
-26,7 % |
+6,3 % |
-55,0 % |
Royaume-Uni |
+10,7 % |
-65,6 % |
-57,2 % |
-85,7 % |
Japon (Kansai Airports) |
-4,9 % |
-46,3 % |
-19,9 % |
-54,5 % |
Chili (Nuevo Pudahuel) |
N/S |
-46,1 % |
-6,1 % |
-59,4 % |
France |
+37,1 % |
-31,6 % |
-3,5 % |
-58,8 % |
Cambodge (Cambodia Airports) |
+20,2 % |
-89,5 % |
-72,7 % |
-90,8 % |
Etats-Unis |
+35,7 % |
-33,8 % |
+7,6 % |
-40,0 % |
Brésil |
+89,6 % |
-14,6 % |
+37,2 % |
-18,5 % |
Serbie |
+92,8 % |
-16,1 % |
+38,2 % |
-35,1 % |
République dominicaine (Aerodom) |
+96,1 % |
-7,6 % |
+58,2 % |
-16,2 % |
Suède |
+68,8 % |
-48,4 % |
-9,6 % |
-67,7 % |
Costa Rica |
N/S |
+5,5 % |
+94,2 % |
-15,1 % |
2 Données à 100 %, hors considération des %
de détention. Données 2019 incluant les mouvements commerciaux des
aéroports en période pleine.
N/S : En août 2020, le nombre de mouvements
commerciaux était très faible en raison de la pandémie. La
comparaison avec août 2021 n’est donc pas pertinente.
A propos de VINCIVINCI est un
acteur mondial des métiers des concessions, de la construction et
de l’énergie, employant plus de 217 000 collaborateurs dans
une centaine de pays. Sa mission est de concevoir, financer,
construire et gérer des infrastructures et des équipements qui
contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité
de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI
s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale
de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité
publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble
des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire
à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer
de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses
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