Alaska Cargo und Cold Storage erweitern die globale Kühlkette beträchtlich
26 Januar 2021 - 1:18AM
Business Wire
ACCS unterzeichnet eine Grundstückspacht auf
55 Jahre mit dem Bundesstaat Alaska für neues Entwicklungsprojekt
eines flugbahnnahen Kühllagers auf 32,5 Millionen Kubikfuß bei
ANC
Alaska Cargo und Cold Storage, LLC (ACCS) und der Bundesstaat
Alaska handelten einen Pachtvertrag über 55 Jahre am Ted
Stevens Anchorage International Airport (ANC) aus, was einen
wichtigen Meilenstein bei der Entwicklung einer über
700.000 Quadratfuß großen, klimatisierten Lagerhalle
darstellt. Mit einer Kapazität von 32,5 Millionen Kubikfuß
wird die Anlage ANC, dem sechstgr�ßten Frachtflughafen der Welt ein
wichtiger Teil der Infrastruktur sein.
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https://www.businesswire.com/news/home/20210125005928/de/
Alaska Cargo and Cold Storage, LLC signed
a 55-year ground lease with the State of Alaska for a
700,000-square-foot cold storage facility strategically located at
Ted Stevens Anchorage International Airport, the sixth-busiest
cargo airport in the world. (Photo: Ted Stevens Anchorage
International Airport)
„Dieses Projekt wird den Frachttransport nach und über Anchorage
verbessern, Stellen schaffen und der Welt zeigen, dass Alaska offen
für Geschäftstätigkeiten ist“, safte Mike Dunleavy, Alaskas
Gouverneur. „Wir sind begeistert über das Potenzial dieses
wichtigen Teils der globalen Kühlkette, das Ted Stevens Anchorage
International Airport und Alaska für globale Unternehmen und
Geschäftsm�glichkeiten attraktiver macht.“
ACCS ist ein Joint Venture der Industriellen Chad Brownstein und
McKinley Capital Management, LLC (McKinley Capital) unter Leitung
von Rob Gillam. Brownstein ist der Gründer von Rocky Mountain
Resources, dem Industriekomplexe in Mountain West geh�ren. Gillam
ist der Geschäftsführer von und Investitions-Verantwortlicher bei
McKinley Capital.
ANC befindet sich auf der Großkreisroute und ist innerhalb von
9,5 Stunden von 90 % von den wichtigsten Märkten in
Asien, Europa und Nordamerika erreichbar. Die Unterbrechungen des
Flugverkehrs während COVID-19 veranschaulichen ANCs wichtige
Stellung als wichtigster Flughafen der Welt an ausgewählten Daten
im Jahr 2020. Historisch betrachtet bezeichnen nur wenige Lager-
und Transportanlagen auf ANC ANCs Luftfrachtunterstützung als
„Durchgangsstation“. Brownstein und Gillam sagen, dass der Ausbau
von ACCS, in unmittelbarer Nähe zur Flugbahn und in einer
Außenhandelszone, ANC in die Lage versetzen werden, für globale
Luftfrachtanbieter zu einem wichtigen Kettentransportdrehpunkt
wandeln wird.
„Wir sind überzeugt, dass Alaska Entwicklungs- und
Investitionsm�glichkeiten von Weltrang bietet“, sagte Gillam. „ACCS
ist ein klarer Beweis dafür. Viele Branchen ben�tigen Kühllagerung.
Ein Beispiel dafür sind Meeresfrüchte aus Alaska, einem der gr�ßten
Exportprodukte Alaskas, und sie werden in alle Welt verfrachtet.
Seit Jahrzehnten schon erfolgte keine Mehrwert- oder
Frischproduktion innerhalb des Bundesstaates. ACCS wird bei dieser
Trendwende wegweisend sein. Jetzt kann Alaska aus seiner wertvollen
Lage als Dreh- und Angelpunkt zwischen Nordamerika und Asien
Kapital schlagen. Wir sehen in diesem Projekt das Potenzial zur
Erh�hung des Luftfrachtverkehrsaufkommens und Steigerung der
lokalen wirtschaftlichen Entwicklung. Wir sind überzeugt, dass ACCS
letztendlich mehr Geld und Stellen nach Anchorage und in den
Bundesstaat bringen wird.“
„Die Ergänzung um diese Anlage mit Kühllagerkapazitäten bringt
globalen Vertriebspächtern und Kunden, die bereits von den
einzigartigen Handels- und Zollbefreiungen in Anchorage
profitieren, neue M�glichkeiten“, sagte Brownstein. „Die Anlage
wird als Kühllagertor zwischen den Amerikas, Asien und Europa
dienen und Alaska mehr in die globale Kühlkette eingliedern.“
„Frachttransportanbieter und ihre Branchenpartner erkennen die
Vorteile eines Betriebs am ANC. Die neue Anlage von ACCS wird unser
ohnehin schon mächtiges Frachtnetzwerk stärken“, sagte der
Flughafendirektor Jim Szczesniak. „ANC bietet tägliche
Luftfrachtdienste rund um die Uhr an über 30 Destinationen und
einen fast täglichen Dienst an weitere 20 Destinationen. Diese
Anlage macht es m�glich, dass Verderbliches aus Nordamerika und
Lateinamerika konsolidiert und dann auf Frachter verteilt werden,
die Verderbliches näher zum Kunden bringen. Zeiteinsparungen auf
dem Weg vom Feld oder Meer zum Kunden sorgen für ein besseres
Produkt.“
Im September 2020 vergab die US-amerikanische Verkehrsbeh�rde
der Alaska Energy Authority (ASA) eine Bausubvention von
21 Millionen USD zur Unterstützung des ACCS-Projekts.
„Es ist ein gutes Gefühl, Teil dieses Projekts zu sein, das das
Potenzial hat, Alaskas Position in der globalen Lieferkette zu
verbessern“, sagte Curtis W. Thayer, Vorstandsmitglied von AEA.
„Unsere Partnerschaft mit dem ACCS-Team erm�glicht es AEA, seine
Kompetenz einzusetzen und so sicherzustellen, dass
Spitzentechnologie das Gebäude zu einem Vorzeigeobjekt in Sachen
Energieeffizienz macht.“
Die Anlage wird in Phasen erbaut. Die erste Phase umfasst
ungefähr 190.000 Quadratfuß und deren Bau soll laut Plan in
der zweiten Hälfte von 2021 beginnen. Nach vollständiger
Fertigstellung bietet die Anlage Kalt- und Warmlagerungs-,
Schnellfracht- und allgemeine Lageroptionen, Logistikdienste und
zusätzlichen Raum für Pächterbüros.
Über Alaska Cargo und Cold Storage, LLC
Alaska Cargo und Cold Storage, LLC, ist ein Joint Venture der
Industriellen Chad Brownstein und McKinley Capital Management, LLC
(McKinley Capital) unter Leitung von Rob Gillam. Brownstein ist der
Gründer von Rocky Mountain Resources, dem Industriekomplexe in
Mountain West geh�ren. Gillam ist der Geschäftsführer von und
Investitions-Verantwortlicher bei McKinley Capital. ACCS
unterzeichnete einen Pächtervertrag über 55 Jahre mit dem
Bundesstaat Alaska zum Bau einer sicheren, über
700.000 Quadratfuß und 32,5 Millionen Kubikfuß großen und
klimatisierten Lagerhausanlage am Ted Stevens Anchorage
International Airport (ANC).
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