ALSTOM SA: Alstom et ses partenaires de consortium ont été sélectionnés pour le projet GO Expansion visant à transformer la mobilité collective à Toronto, au Canada
19 April 2022 - 05:47PM
ALSTOM SA: Alstom et ses partenaires de consortium ont été
sélectionnés pour le projet GO Expansion visant à transformer la
mobilité collective à Toronto, au Canada
Alstom et ses partenaires de consortium
ont été sélectionnés pour le projet GO
Expansion visant à transformer la mobilité
collective à Toronto, au Canada
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Le consortium ONxpress Transportation Partners signe un
accord avec Metrolinx pour le projet de travaux sur le corridor
ferroviaire, d’une valeur de plusieurs milliards de dollars, visant
à transformer la mobilité collective dans la Région du Grand
Toronto et de Hamilton (RGTH).
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Le projet vise à améliorer l'empreinte environnementale de
la mobilité dans la RGTH, en la rendant plus rapide, plus fiable et
plus durable.
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Phase de développement collaborative de deux ans entre
ONxpress Transportation Partners et Metrolinx
- Alstom va recruter et
embaucher 300 professionnels et ingénieurs dans la
RGTH
19
avril
2022 – Alstom
annonce que ONxpress Transportation Partners, un consortium composé
d'Alstom, d'Aecon Group Inc., de Deutsche Bahn International
Operations GmbH et de FCC Construcción S.A., a signé un accord pour
le projet de travaux dans le corridor ferroviaire du programme
d'expansion du système ferroviaire GO à la suite d'un appel
d’offres mené par Metrolinx et Infrastructure Ontario. Le
projet de travaux dans le corridor, d'une valeur de plusieurs
milliards de dollars, transformera la mobilité collective dans la
Région du Grand Toronto et de Hamilton (RGTH), en la rendant plus
rapide, plus fiable et plus durable.
Le champ d'application d'Alstom au sein du
consortium devrait comprendre la fourniture de nouvelles
locomotives électriques, de systèmes de contrôle des trains, d'un
nouveau système d'alimentation de traction et de l'électrification
du réseau via un système de caténaire, ainsi que son intégration.
Alstom mettra également à niveau le matériel roulant double niveau
existant de GO Transit, les systèmes de signalisation, les systèmes
de télécommunications et d’autres équipements numériques, et
assurera la maintenance des nouvelles locomotives et du système de
signalisation pendant une période de 25 ans. L'approche clé en main
et l'offre intégrée d'Alstom capitalisent sur sa connaissance des
systèmes mondiaux et son portefeuille de solutions pour proposer
des solutions de pointe, comme le système de contrôle des trains
ERTMS1 d'Alstom, qui sera introduit pour la première fois sur le
marché nord-américain.
L’expansion de GO transformera le réseau
ferroviaire, qui passera d'un service périurbain à un système
rapide toute la journée. Le réseau passera d'un chemin de fer de
banlieue fonctionnant au diesel à un système express régional
principalement électrique et comprendra des améliorations à
l'échelle du système, afin d'offrir un service toute la journée,
toutes les 15 minutes, sur le réseau ferroviaire principal. Le
projet de travaux dans le corridor, le plus grand projet
d'infrastructure de l'Ontario, est un contrat innovant et
entièrement intégré qui permettra non seulement d'offrir des
services ferroviaires rapides, plus fréquents et améliorés dans la
Région du Grand Toronto et de Hamilton, mais aussi un service plus
propre et plus respectueux de l'environnement.
« Cet accord renforce la contribution
d'Alstom en tant que principal partenaire ferroviaire dans la
région en pleine croissance du Grand Toronto et d'Hamilton et nous
tenons à remercier Metrolinx et l'Ontario pour leur confiance
continue en Alstom. Nous sommes extrêmement fiers d'avoir participé
à ce projet avec ONxpress Transportation Partners pendant plus de
quatre ans et nous confirmons notre engagement envers les habitants
de la RGTH grâce à un projet qui permettra non seulement d'offrir
un service plus rapide, plus fréquent et de classe mondiale toute
la journée, mais qui constitue également une étape majeure vers la
mobilité zéro émission dans la région », a déclaré Michael
Keroullé, président d'Alstom Americas.
D’une valeur de plusieurs milliards de dollars,
ce projet de travaux dans le corridor ferroviaire commence par un
lot de travaux de mise à niveau de la signalisation de sécurité et
une phase de développement collaboratif de deux ans entre les
partenaires de transport ONxpress et Metrolinx pour affiner la
portée, progresser dans la conception et planifier les
améliorations opérationnelles du système2. L'étendue des travaux et
la valeur contractuelle correspondante seront finalisées entre
ONxpress Transportation Partners et Metrolinx à la fin de la phase
de développement.
Le projet devrait générer d'importantes
opportunités d'emploi dans la RGTH pendant les phases de conception
et de construction. Certifié meilleur employeur du Canada deux
années de suite, Alstom emploie actuellement plus de 4 200
personnes dans tout le pays, dont plus de 2 300 en Ontario. Des
centaines d'employés seront recrutés par Alstom dans la RGTH pour
le projet de travaux sur le corridor, dont plus de 300 postes de
professionnels et d’ingénieurs hautement qualifiés à pourvoir au
cours de la seule première année.
Alstom est présent au Canada depuis 80 ans et
est un partenaire de longue date et engagé dans le développement du
transport public dans le pays. Alstom conçoit, construit et
modernise des trains au Canada pour des villes comme la RGTH,
Montréal, Edmonton, Ottawa et Vancouver. L'entreprise conçoit et
fournit également des solutions intégrées de signalisation et de
centres de contrôle pour les corridors ferroviaires, les plaques
tournantes et les agences les plus fréquentés du Canada, notamment
le corridor ferroviaire de la gare Union de Toronto, Metrolinx, la
Société de transport de Montréal et la Toronto Transit Commission,
exploite des trains et des réseaux ferroviaires pour exo à
Montréal, et UP Express et Metrolinx à Toronto, et livre
actuellement un système de métro léger automatique et sans
conducteur clé en main pour Réseau express métropolitain (REM) à
Montréal.
Alstom™ est une marque déposée du Groupe
Alstom.
1 Système Européen de Gestion du Trafic Ferroviaire (en anglais,
European Rail Traffic Management System)2 Seuls le lot de travaux
de mise à niveau de la signalisation de sécurité et la phase de
développement collaboratif de deux ans seront comptabilisés comme
commande dans les comptes d'Alstom en 2022/23.
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À propos d’Alstom |
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Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et
commercialise des solutions de mobilité qui constituent des
fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de
produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des
métros, des monorails et des trams ainsi que des systèmes intégrés,
des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de
signalisation et des solutions de mobilité numériques. Alstom
compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde.
Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le
chiffre d’affaires combiné du nouveau Groupe a atteint 14 milliards
d’euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 2021. Basé en
France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie plus
de 70 000 personnes dans le monde. www.alstom.com |
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47 40 14samuel.miller@alstomgroup.com Coralie COLLET (Alstom
Siège social) – Tel.: +33 (0) 7 63 63 09
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972-3490Michelle.stein@alstomgroup.com Marilena VARANO
(Alstom Amérique) – Tel. : +1 (514)
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LEPELLETIER – Tel.: +33 (0) 6 76 64 33
06claire.lepelletier@alstomgroup.com |
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