ALSTOM SA : Alstom remporte un important contrat pour livrer jusqu’à 200 trains régionaux en Norvège
11 Januar 2022 - 8:45AM
ALSTOM SA : Alstom remporte un important contrat pour livrer
jusqu’à 200 trains régionaux en Norvège
Alstom remporte un important contrat pour livrer jusqu’à
200 trains régionaux en Norvège
- Un contrat-cadre avec Norske Tog d’au moins 1,8 milliard
d’euros pour fournir jusqu’à 200 trains Coradia Nordic
- Une première commande ferme de 30 trains, pour un montant
de 380 millions d’euros.
11 janvier 2022 – Alstom,
leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a signé un
contrat-cadre avec Norske Tog (NT)1 pour fournir un total de
200 trains régionaux Coradia Nordic. Évalué à plus de
1,8 milliard d’euros, ce contrat constitue le plus important
contrat ferroviaire de l’histoire norvégienne. Le montant de la
première commande ferme de 30 trains s’élève à
380 millions d’euros.
La livraison des nouveaux trains régionaux
« Class 77 » de Norske Tog interviendra au
début 2025. Une fois en circulation, cette nouvelle flotte
assurera un service rapide de trains de banlieue pour relier Ski et
Stabekk à la métropole d’Oslo.
« Nous avons hâte de pouvoir offrir une
plus grande capacité, plus de confort et une mobilité élargie à nos
usagers », a déclaré Øystein Risan, Directeur général
de Norske Tog.
« Nous sommes ravis que Norske Tog ait
choisi Alstom pour bâtir leur futur parc ferroviaire et nous sommes
fiers de contribuer à augmenter la capacité d’accueil sur les
lignes les plus fréquentées de la région d’Oslo et de Viken. Les
trains Coradia Nordic sont parfaitement
adaptés aux conditions météorologiques norvégiennes.
Cette commande confirme par ailleurs la position de leader d’Alstom
en Norvège, où nous équipons déjà l’ensemble du réseau norvégien
avec une nouvelle solution de signalisation », a déclaré
Rob Whyte, Directeur général d’Alstom dans les pays
nordiques.
Le Coradia Nordic a été spécifiquement adapté
pour Norske Tog afin de répondre aux besoins spécifiques du réseau
ferroviaire norvégien. Sa vitesse de pointe de 160 km/h
garantit des trajets rapides et confortables dans un environnement
spacieux et paisible. Chaque rame sera composée de six voitures à
un seul niveau pour une capacité d’accueil totale de
778 voyageurs, qui sera supérieure de 40 % à celle des
trains précédemment en service. Les nouveaux trains seront équipés
du système de signalisation ETCS2 le plus récent. Ce système
disposera d’une solution d’odométrie de pointe, conçue pour les
conditions hivernales extrêmes.
Le Coradia Nordic est une famille d’automotrices
de pointe très polyvalentes, à plancher bas, qui répond à la
demande de transports régionaux et intercités pour les pays
nordiques. Sa conception modulaire offre aux opérateurs la
possibilité de choisir la configuration et l’aménagement les mieux
adaptés à leur marché et à leur stratégie commerciale. De plus,
Alstom adopte une approche durable en prenant en compte l’ensemble
du cycle de vie du produit, de sa conception initiale à sa fin de
vie, ce qui permettra à Norske Tog de maximiser la valeur de ses
actifs. À l’heure actuelle, près de 300 trains Coradia Nordic
ont déjà été livrés dans les pays nordiques.
Alstom assemblera les trains de Norske Tog sur
son site de Salzgitter, en Allemagne. Le bureau de projet sera,
quant à lui, situé en Norvège et prendra en charge la gestion du
projet et du contrat, la mise en service du produit, les essais, la
documentation, la formation et la garantie.
Plusieurs sites français d’Alstom ont été
impliqués dans le projet, notamment Tarbes pour les équipements
électriques haute tension, Ornans pour les moteurs, Villeurbanne
pour la signalisation et Petit-Quevilly pour les
transformateurs.
La gamme Coradia d’Alstom répond aux demandes
actuelles en matière de transport régional et intercités, et
propose des véhicules éprouvés en fonctionnement depuis plus de
trente ans, avec quelque 3 300 trains déjà vendus dans le
monde. Elle propose des solutions de traction électrique et diesel,
mais aussi des innovations neutres en émissions comme la traction à
batterie et à hydrogène, destinées aux lignes qui ne sont pas
électrifiées.
Alstom™, Coradia™ et Coradia Nordic™ sont des
marques déposées du Groupe Alstom.
1 Norske Tog AS appartient au ministère
norvégien des Transports et des Communications. L’entreprise
fournit, détient et gère le matériel roulant des trains de
voyageurs en Norvège.2 European Train Control System (Système
européen de contrôle des trains), Baseline 3
Release 2
|
À
propos d’Alstom |
|
|
Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et
commercialise des solutions de mobilité qui constituent des
fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de
produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des
métros, des monorails et des trams ainsi que des systèmes intégrés,
des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de
signalisation et des solutions de mobilité numériques. Alstom
compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le
monde. Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier
2021, le chiffre d’affaires combiné du nouveau Groupe a atteint 14
milliards d’euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 2021.
Basé en France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et
emploie plus de 70 000 personnes dans le monde. www.alstom.com |
|
|
|
Contacts |
Presse : Samuel MILLER - Tél. : +33 (0)6 65
47 40 14samuel.miller@alstomgroup.com Coralie COLLET – Tel.: +33
(0)7 63 63 09 62 coralie.collet@alstomgroup.com
Relations investisseurs : Martin VAUJOUR –
Tel.: +33 (6) 88 40 17 57martin.vaujour@alstomgroup.com
Claire LEPELLETIER – Tel.: +33 (6) 76 64 33 06
claire.lepelletier@alstomgroup.com |
|
- Norway Norske Tog NT77_FR_DEF-OKnt
Alstom (EU:ALO)
Historical Stock Chart
Von Mär 2024 bis Apr 2024
Alstom (EU:ALO)
Historical Stock Chart
Von Apr 2023 bis Apr 2024